这次上绿牌，但没有两档，全新雅阁PHEV最新谍照

雅阁PHEV版本，最近陆陆续续的曝光好几次路试了，外观不再赘述了，用了一套全新车漆，这或许是与燃油版本外观上最大的差异。

这次雅阁宣称用的是第四代i-MMD混动系统，但不同于CR-V的两档直驱，它依旧是单档直驱的，那从这点来看，本田的这套最新的两档混动系统，可能只会应用在CR-V以及以上级别的SUV车型当中，并不是针对轿车的应用方案。

雅阁这车，串并联插混，其实还是做两档合适一些，能得到更优秀的高速NVH与能耗表现，亏电时的动力输出也会更有保证，不过单档也有好处，直驱工况少一点嘛，能让雅阁亏电油耗稍微低一点，但相比两档的优势，不算最优选。（这次北美市场好像也没有两档，也不算区别对待）

虽然没有两档，但这次上大电池包了，宁德时代的三元锂电池，17.7度，纯电续航82km，亏电油耗并未公布，预计会在4.4L左右。