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选择这车真的要看自己的用车需求,别人说的再好都没用,适合自己的才是最好的。买车的时候油价还没这么高,但是一直在限号。考虑到自己不敢开油车、带娃出门不方便、小区有充电位,买这车的前置条件是符合的。再者这车家用电就能冲,还算方便,在家接地宝也能冲,能满足不时之需。
💰花费明细:
2021年6月提的车,2021款马卡龙臻享款,续航170km。全款购车,裸车价43600元,保险1832.49元,上牌120元,共花费44752.49元。细心的小伙伴会算出来少了800,因为优惠掉了。
不需要缴纳购置税和车船税,不知不觉又省下了一笔巨款。
📊用车成本:
我的爱车,已经陪伴我一年零五个月了,行驶了一万五千公里。买过五菱MINI的车主都能切身感受到这个小车车有多省钱,但是还没买车的小伙伴可能就会有点不太理解。
所以,我特意记录了MINI一晚上的充电情况,我是从19%开始充电,充到100%,一晚上共耗电13度。小区电费0.65/度,共计8.45元。
最近河南有点冷上下班路上有开空调,距离上次充满电用了两天,平均一天不到五块钱,不到一杯奶茶的钱!还要啥自行车呢?
作为一位几乎没开过车的司机来说,五菱MINI对于新手来说太友好了,切换成运动模式以后还会给人一种推背感,路上起步都要比别人快一点,这一点还挺自豪的。
因为车身比较小巧,无论是倒车入库还是侧方位停车,对于广大的新手司机都是福音。很多人问,这车飘不飘?这个倒没感觉到,反正我人倒是挺飘的。自从买了这个车,几乎每天都被人夸,开着出门回头率也特别高,整个人都要飘起来了是真的。
车长不到3米,三门四座,除了上下车有点不太方便之外,后排还是可以坐人的。东西比较多的话,后排座椅还可以比例放倒。
🔍槽点反馈:
1.安全带太靠后,每次拉安全带都有种练瑜伽的感觉
2.后视镜盲区太严重!
3.没有快充!
4.隔音效果不是很好
关于30迈以下蜂鸣器的嗡嗡声,个人觉得不算是缺点,声音是为了提示经过的车辆和行人,也是为了安全考虑,实在不想要了也是可以拆除的。
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