「拜拜啦，一线城市」，思域更懂少年们的勇敢

当年轻人走了，或许就意味着思域来了。

身在上海多年，眼见着身边陆陆续续搬离的年轻邻居，又遇见忙不迭搬入的大叔们与大姐们，心里顿时出现问号，“一线城市对于年轻人来说真的不香了？”

最新发布的《2023年豆瓣青年生活趋势报告》解答了汽车有文化的困惑，在报告中，“拜拜啦一线城市”词条位居首位，豆瓣3万多“在逃人员”，正与小红书、B站等平台的用户一起，含笑挥手告别一线城市——过去的北上广不相信眼泪，如今的一线城市却困不住韶华。

这群年轻人不再勇敢地“逃离”，而是用更轻松的“拜拜”来为自己的一线城市之旅写下句点，“年轻人们不再把大城市当做生活的唯一解法，转而去探索和厘清自我内在真正的需求，与其说是选择在何处生活，他们更像是借此重新定义理想生活。”报告简短的描述，深刻地指出了年轻对于自我的重新认知，而在汽车市场，没有一款产品更比思域懂得“自我”的力量。

思域，和年轻人一起整顿“职场”

是的，这一届年轻人正将传统的规则摧枯拉朽地破坏，比如以轻松的姿态离开一线城市，再譬如用准点下班、拒绝团建、敢于仲裁等方式对职场进行整顿。但是，当你以为他们在逃避职场压力，实际上他们只是反感没有意义的返工、内斗与精神损耗。

整顿职场，是为了更好地出发；而思域对运动汽车市场的整顿，同样也是出于这种目的。近几年，运动汽车市场竞争加剧，而面对参差不齐的新品，诸多消费者遭遇选择难题，更有甚者，购买的运动产品在整体性能表现上甚至不如某些“买菜车”。

对此，第十一代思域重拳出击，一方面燃油版本均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机，高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO，配以CVT无级变速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，动力响应性、爆发力和线性加速显著提升，其账面数值与实际表现，甚至可与某豪华品牌1系2.0T轿车相媲美。

另一方面，思域还首发搭载本田e:HEV强电智混技术成果——第四代i-MMD混合动力系统，其采用高扭矩电机作为主驱，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，燃烧热效率可达惊人的41%，创造出了澎湃动力、经济油耗与可靠静谧兼得的劲爽驾控体验。

十一代思域整顿“运动职场”，是在运动性能上重新树立标杆，也是通过Honda CONNECT 3.0着重智能交互系统与Honda SENSING安全超感等黑科技为年轻人塑造一个“移动快乐星球”，这不仅能让用户获益，而且可让“职场乱象”得到重新审视，使运动汽车市场回归正轨。

他们不是一代人，而是新人类

“在技术革命的推动下，Z世代的生活方式发生了质的变化，他们的性格也更加自我独立，更加关注人生的体验感，同时也更加懂得去挖掘最好的价值和服务。”有调查机构对Z世代发表以上看法。这说明，经济发达的一线城市对于他们不再是必需品，对于人生体验感的重视，让他们抱着轻松的姿态离开，去追求生命里真正的光。

第十一代思域，同样也是一位“追光者”——思域家族不仅具备燃油与混动两种版本车型，以追寻不同车主们的人生价值需求，更拥有秉承“挑战精神”而生的第十一代思域HATCHBACK，能够以“全擎运动轿跑”的新身份，为粉丝带来更个性、先锋的体验。

第十一代思域HATCHBACK为真正的爽快驾控而生，对比思域常规版本车型，它采用了更富张力的流线外观，动感流畅的掀背造型，媲美跑车的车身线条、18英寸铝合金运动轮毂搭配嵌入式运动排气设计，全面向年轻个性靠拢，而内部以Alcantara麂皮座椅、蜂窝隐藏式空调出风口等设计构建出的运动氛围驾驶座舱，又带来了表里如一的视觉感受。

正如年轻不该被定义，第十一代思域HATCHBACK同样一反常规，在车辆中匹配了6MT手动挡版本，对于第十代思域所搭载的6MT变速箱，新车换挡行程缩短10%、切换弹簧荷重升级30%、树脂支架与铝制支架增加50%，造就了更明显的乐趣感与驾控感。

奔三的90后，正拒绝“中年”的定义

没有人会永远年轻，但总有人正年轻。关于年轻的定义，过去我们以年龄作为界限，但是当奔三的90后们，正拒绝“中年”的定义，也有更多人开始从生活与心态上重新审视“中年”二字。

“大龄少年”心里的白月光，不是臃肿乏味的奶爸车，也不是三叉星与四个圈车标，而是一辆在《头文字D》中与他们共同成长的东瀛法拉利——NSX R，而经历了十次更迭，本田TYPE R的基因则在最新的CIVIC TYPE R上得到了落地。

CIVIC TYPE R有本田最为纯粹的一面，它致力于打磨极致本质的速度与驾驶感，为用户提供打动感官的最强FF轿跑。对于极致驾驭的坚持，让CIVIC TYPE R对引擎盖线条、后视镜、前挡风玻璃等进行了更严密的设计，力求在视觉上精确到每一个角度。同时，为了高操控性能，车辆不仅仅利用了本田数十年的赛道经验进行优化，而且对车辆前侧饰板、保险杠、出风口、刹车开口乃至每一处车身线条都进行了仔细的打磨。

CIVIC TYPE R是本田工匠精神的极致体现，同样也是对于追求自我内心平静、各个年龄段的“少年们”最好的回应。当操控这款车型，真正创造快感的，不仅仅是K20C红头机与6MT带来的肾上腺素飙升，还将有由个性视觉、细节设计等所引发的互相认同，而这种价值上的认同感，也将真正呼应车主们年轻、认真、不凡的人生。

有文说

因思域的个性与独立，所以它才能在车主中引发不同的网络段子。

当“全世界都在寻找思域”，或许车主们寻找的不仅仅是一辆性能上“秒天秒地”的车型，而是一种对自由人生的向往。如有机会，汽车有文化同样期待驾驶思域离开一线城市，去看一看人生的更多可能，尝试生活中的更多不可能。

撰文丨欧 阳