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文/磊磊
即将到来的4月又将会有很多新车上市，这是中国车市复苏的信号。在这个四月，会有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天，就由我为大家一探究竟。
魏牌蓝山DHT-PHEV
外形层面，魏牌蓝山DHT-PHEV非常懂得如何去诠释中国人最为心水的大气。家族标志性的前脸设计，有效地营造出宏大舒展的视觉底色。车身线条排布内敛却不平淡，左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入，赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃，也加持了车内空间的通透。
内饰层面，魏牌蓝山DHT-PHEV的驾驶舱以软性材料为主，做工细腻，风格大气中不失温馨。整体设计没有什么特别酷炫的点，但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
动力层面，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载一套DHT混合动力架构。
外形设计层面，岚图追光依然遵循着岚图汽车家族化设计思路，通过扁平化设计与颇为狭长的车头棱线，很好展示出一股落落大方，却也足够具备特征的运动味道。
车侧则采用动感流畅的溜背式车侧营造，配搭上车尾处贯穿尾灯组，能够展现出很锋利的视觉辨识度。内饰层面，岚图追光配备一套颇具科技质感的三联式中央触控大屏，整体科技感营造十分强烈，基于中国品牌原生特质，相信新车在实际功能实现、UI设计上也都有着很不错的表现。
动力层面，岚图追光此次将提供有纯电动/增程两套驱动方案。增程驱动方案是典型的田忌赛马打法，以优势对抗对方劣势。首先是打续航里程，满油满电的增程式车辆比纯电车的续航要长得多，其次是打经济性，增程式车辆比燃油车竞品的经济性也要高出一大截。所以续航和经济性方面，增程式车辆可以说是在特定条件下有优势。
全新福特锐界L PHEV
在七座SUV市场被理想成功爆破三排家用SUV之后，在曾经的级别王者汉兰达都颓势明显的背景下，曾经还能被人屡次提起的福特锐界就好像盘底的洋葱一样，成为一种被人忽略调味；近日，长安福特推出了全新一点福特锐界L车型。
内饰层面，全新一代福特锐界L也采用了福特品牌当前标志性的“哪里都是屏”设计，首先，这款车屏幕尺寸方面的优势自不必说，更重要的是，福特的车机团队在这块巨屏上做了很好的功能区划分与应用逻辑梳理，不会让车主在启动某个应用时会有大海捞针、找好一阵儿的不利落感。
动力方面，福特锐界L共计提供有2.0T燃油/2.0T混合动力两组动力架构；其中2.0T混动版车型搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，WLTC规制下百公里油耗低至6.31升，满油箱续航能力可达1188公里。
比亚迪海鸥
我们再来看下海鸥这款车的实际表现；首先，尺寸维度，海鸥车型长宽高3780/1715/1540mm，轴距2500mm，整体与零跑T03、欧拉黑猫车型大差不差。最最关键是，这款车四扇车门的设计，让它能够被大多数人（甚至是家中只有一台车的普通消费者）纳入被考虑的范围之内。
内饰层面，海鸥采用着海豚那套设计思路，颇具纵深的设计，会让人有更强烈的，去摆弄、探索它的欲望；但材料方面，考虑到大哥海豚的全硬塑料覆盖，小弟海鸥大大大概率也不会有啥很高档材质的上身。车机维度，作为一款中国品牌车型，我们对它完全大可放心，腾讯视频、网易云音乐、全民K歌、抖音短视频此类本土APP自是手拿把攥的存在。
我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体；动力维度，比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机，续航维度，新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本，且支持快充。
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