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作为宝马旗下性能最强的X3,90.99万的X3M雷霆版确实非常霸气,而且路面上难得一见。
尽管X3也有M40I这样的3.0T版本,但相比于X3M雷霆版上的3.0TL6双涡轮增压发动机,均是8AT+适时四驱,但爆发而言,前者还是略逊色一些,一个333马力/500牛米,一个是510马力/650牛米,百公里加速一个5.3秒,一个3.8秒。
前脸方面,X3M辨识度也高,采用高光镀铬的双肾格栅,带X3M徽标,而M40I车型,只有一个M标志,下方为M-POWER专属的前唇,前扰流板,两侧为LED大灯,车漆是“宝石青”,前后星氏轮辐,内置刹车卡钳。
尺寸方面,比华晨宝马X3,短一些,车长4米7出头一些,轴距不到2米9,标配后桥限滑差速器,M运动型悬架,尾部突兀的M后扰流板,X3M雷霆版的标志,也进行了黑化处理,下方为双边四出的M运动型排气尾管,逼格很高,即使是不懂车的人,都知道,这台车一定价格不菲。
内饰方面,做工和用料比M40I高级一些,布局大致一样,都是双12.3英寸的液晶仪表盘,中控液晶屏,M多功能方向盘带M1M2两个按键,可以快速切换至赛道模式,方向盘加热4000元,前排带两个饮料置物杯架,中控台宽大舒适,除了真皮还有碳纤维铝制饰面板10000元,红色的点火开关也不禁令人血脉喷张,M风格的运动型座椅,包裹性和舒适性很强,前排座椅加热为选配,座椅通风需要18000元,当然可以选配碳纤维桶形赛车座椅,后部空间足够宽敞,标配哈曼卡顿音响。
除此之外,该车还选配了5000元的智能触控钥匙。由于优惠力度巨大,该车落地在75万-77万左右,不到80万,相比一两年前,85万,86万落地,价格还是挺诱人的,毕竟是带M-POWER的宝马X3,不知道有多少人心动呢?
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