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随着二胎甚至三胎家庭逐渐增多，以及不少消费者对高品质出行体验更为注重，高端MPV阵营也终于迎来了春天，像别克GL8、大众威然、丰田赛那等传统燃油MPV车型，取得了相当不错的销量。但随着新能源大势所趋，相比SUV和轿车市场，MPV阵营显然是落后一步，目前仅有岚图梦想家和腾势D9等少数几款车可以考虑，今天我们就来对比下这两款车，看看谁更值得推荐。
（岚图梦想家）
首先，岚图品牌不久前正式推出梦想家车型限时综合补贴4万元，七座版“家”系列补贴后售价32.99万起，“想”系列为34.99万起，而“梦”系列为39.99万起，对于手握35万或40万预算的消费者来说正合适。再看腾势D9，指导价区间依旧是33.58-46.58万元。并且限时4万综合补贴提升了岚图梦想家的竞争力，也让腾势D9快顶不住了，不得不给出90天保价权益。只是目前来看，比岚图梦想家的质价比是要差点意思。
考虑到MPV车型少不了长途出行，所以我们今天主要以混动版本为例，而岚图梦想家和腾势D9也都提供纯电版，可以满足不同消费者的用车需求。为了更好体现两款车型各配置之间差异，我们用岚图梦想家“家”、“想”和“梦”系列对比腾势D9 DM-i豪华型、尊贵型以及尊荣型。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
先从“家”系列和豪华型来看，指导价分别为32.99万元和33.58万元，看起来腾势D9有些诚意不足。而在价格有差异前提下，岚图梦想家又带来配置和动力方面优势，比如说腾势D9在1.5T发动机和前置单电机应用下，百公里加速时间9.5秒，而岚图梦想家全系标配1.5T发动机+前后双电机，百公里加速仅需6.6秒，且腾势D9该配置车型的WLTC工况纯电续航仅为43km，岚图梦想家“家”系列车型为82km。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
除了动力差异，配置也有明显不同，岚图梦想家具有前排座椅加热通风，主驾驶座椅还具有电动记忆，令舒适性有着更高水准。
（岚图梦想家）
接着来看“想”系列和尊贵型，二者价格差距就更大了，近3万的价差如果用于充电加油，岚图梦想家可要比腾势D9务实多了。而在动力继续有差距的前提下，岚图梦想家“想”系列车型在功能配置差距上再度拉大，如自动泊车入位、自动变道辅助等配置出现，无疑是充分保证了岚图梦想家“想”系列车型的安全性和便利性。同时就智能硬件数量来看，腾势D9也要比岚图梦想家少一些。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
最后是“梦”系列和尊荣型，这已经是各自高配，价格也都来到40万，只是腾势D9指导价依旧略高。这次动力上差距就没这么大了，因为腾势D9也配备双电机，官方百公里加速时间7.5秒，虽说不如梦想家出色，但也达到了主流水平。只是从功能配置来看，岚图梦想家显得更为高端，像夜视系统、可变空气悬架这两项配置出现，对比很多百万级豪华车型也不逊色。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
上述内容还只是功能配置差异，岚图梦想家和腾势D9虽说同为中大型MPV，但尺寸依旧有区别。前者长宽高分别为5315*1985*1800mm，轴距达到了3200mm，而腾势D9长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距达到了3110mm，所以岚图梦想家既能营造更宽敞车内空间，也可以带来更修长大气的车身视觉效果，更对得起高端MPV定位。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
对于购车消费者来说，价格是影响购车的关键，所以岚图梦想家限时综合补贴4万至关重要，让它和腾势D9质价比的高低立判，而且岚图梦想家还有更丰富功能配置，以及优秀动态体验，相信更容易打动想买高端MPV的朋友，不过它的限时补贴只限3月份，所以感兴趣的车友可以下手了。
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