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车辆加油,一次性加满和加200是否有区别?加油站员工说出了实话

导言:纵观国内汽车市场,新能源汽车近几年的发展势态很猛,市场保有量在逐渐和传统燃油车看齐,各大车企更是响应国家的“双碳”号召,纷纷开始了向新能源汽车研发与制造的转型,但目前的新能源汽车依然存在着一定的技术上的壁垒,尤其是综合续航里程的问题,依然还是纯电动汽车需要攻克的核心技术之一,目前的传统燃油车依然还是占据市场保有量的绝对地位。

目前国际成品油价的多次调整,导致燃油车主的日常用车成本在不断提高,尤其是大排量发动机的燃油消耗量更是多惊人,现在人们在加油时,每个人的加油方式和一次的加油量都是不同的,那么,车辆加油,一次性加满和加200是否有区别?加油站员工说出了实话。

小编本人去加油站加油时,与加油站员工聊天的过程中发现,目前新换的国六B汽油是有汽油保质期的,新的国六B汽油一般保质期在三个月左右,那么有人就会问了,汽油难道还会有保质期?过期的汽油难道会损伤发动机吗?其实是这样的,因为汽油本身就是在原油石油当中提炼出来的,并具有很强的挥发性,随着时间的延长,汽油当中的可燃物质比例会越来越少,从而导致了汽油状态发生变化,对于发动机来讲其爆燃节点、整体性能都会发生一定的变化,从而导致过期的汽油会在一定程度上损伤发动机。

所以加油时需要根据自己的用车需求还确定一次性的加油量,如果在城市内上下班通勤,每天都要用车的情况下,加满一箱油是可以使用大约三周的时间的,在这个时间段内基本上不会有国六B汽油过期的情况发生,但对于一些平时用车需求量较少的车主来说,还是尽量避免一次性加满油的情况。

还有一种情况就是有的车主为了能够节省点用车成本,经常去一些小的私人加油站去加油,经常去的加油站还好,不会在短时间内对发动机造成一定的影响,但是对于那些第一次去的私人加油站,最好还是不要因为油价的便宜而一次性加满油,因为这种加油站的油车主并不清楚是否符合自己的车辆发动机,一次加200元的,一是在一定程度上试用一下,还有就是如果真的不适合自己的发动机或者对发动机造成了损害,能够在最大限度上减少修车成本问题。

再有就是有些加油站的加油枪很容易出现故障,车辆的油箱容积较大的情况,一次性加满有可能会出现少加、多算钱的情况发生,得不偿失。

最后一种情况就是车辆的油箱会有一定的自我保护机制,在加满油的情况下有可能会导致汽油进入发动机的量变多,燃烧不充分,导致积碳的产生和使发动机出现一定的动力不足的情况发生,一次只加200元的就不会出现上述的情况。

结语:根据加油站员工的话术来看,在车主自身条件允许且熟悉加油站油品的情况下,可以一次性加满油箱,但尽量是在三个月之内用完这箱油,除此之外的情况最好还是一次只加200元即可,并且汽油并不是标号越高对发动机越好,在选择汽油标高的时候一定要根据自身车型的厂家建议标号去加油,切勿加过高或过低的燃油标号汽油,不然不仅浪费财力,更是对发动机产生一定的损害,对此,大家还有什么不同的看法,欢迎在评论区留言。

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