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途岳仅15.86万 千军万马怕是要颤抖了!

设计风格方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为大气,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是大众独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部设计则是令人觉得既熟悉又圆润,尾灯也具有一定的高级感。

途岳的车里充满了活跃与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控的触控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常舒适。

途岳的车长4453mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途岳330TSI 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途岳330TSI 四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在80万以上SUV车型中排在36位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停陡坡缓降车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)儿童座椅接口疲劳提醒全液晶仪表盘自动泊车上坡辅助自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的车标更好,另外空间适合家用、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。

标签: 途岳

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