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大众探岳用车体验

探岳的外观完美精致,能体现出运动感,显得非常的大气。而且探岳的前脸的蜂窝状的前进气格栅独具一格,车身色彩搭配也是非常的有活力。探岳的操控也挺简单的,低速方向盘轻盈,随速度提升而加重,给人在驾驶过程中感觉很不错,很舒服,以及探岳底盘悬架的稳重感很好,跑高速一点发飘感都没有。

探岳的方向盘设计,算是很不错的,对于探岳的整个内饰,我最喜欢的就是它的方向盘,真皮包裹起来的手感超棒,粗细我觉得十分适中,握在手里十分舒服,对于现在品质生活的提升也是一种促进。从探岳得方向盘的线缝的均匀程序也看得出,做工的确挺不错的。探岳的座椅舒适性我觉的非常不错,前排座椅包裹性非常好,座椅的填充物也是软硬适中,做久了也不会觉得很累,探岳不管是前排还是后排,侧面的支撑都是很足的,看看宽大柔软的两侧护垫就能看出来了,包裹性非常好,即便是高速行驶,快速转弯等等,都能提供很好的支撑。

后排和后备箱的空间都大,放什么东西基本上没问题。前排座椅和后排座椅的腿部空间显得非常的宽敞,后备箱的储物能力也非常的不错。在日常使用或者是长途行驶都不会感到狭窄难受。

最后要说说油耗,目前我已经跑了快1W公里了。综合油耗基本在7-8升之间,我平时基本没有拥堵的车况,而且油门刹车踩得也比较深,不知道这样的油耗算不算高。反正我是比较满意,毕竟是一台定位中型SUV的大家伙。





标签: 探岳 大众

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