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宝来内"芯"强大实力不容小觑 不到11.29万就可开回家

  • 作者: AI创作
  • 2023-03-24 06:04
  • 462

回头率方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。回头率方面,宝来采用了大众家族式车身流线,镀铬的格栅非常的非常大气,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是大众独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝来的造型。在尾部部分,宝来采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯组更加比较好看。

宝来的内部设计颇为简洁大方,视觉效果时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有档次,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝来搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在69位。

宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助后驻车雷达侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的格栅好看,另外空间适合家用、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。

标签: 宝来

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