奔驰GLE53改装23P智能驾驶辅助系统,其实很简单

欢迎观看这一次分享的案例，我是迈卡库小夏，一位专做奔驰原厂配置升级的博主，关注我，给你分享每一期的案例！

今天给一辆奔驰AMG-GLE53改装升级23P智能驾驶辅助系统，车主因为经常出差，所以对于这项配置属于是刚需，能够最大化的减少驾驶疲劳的同时还能够为安全做保障。

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其实改款后167这么多年了，升级23P智能驾驶辅助需要的硬件还是非常简单的，大家可以看到图中的配件其实不多：前后雷达、雷达电脑、双眼摄像机、镜面大标、按键！其实拆装也非常简单，之前有很多同行店问我怎么装，其实原车这些都已经有预留的位置或者直接替换原有的硬件位置之后，布线、校准、编程、路试就基本OK了！

在改装升级之前，我们都需要确定好需要哪些配件，毋庸置疑上一段已经给大家介绍了必须要更换的配件，那么还有一个配件我们需要看一下原车更具实际情况来更换，就是前挡风玻璃上的摄像机三角形孔位，如果只有一个的话那就是需要更换，如果是跟这张照片一样有两个孔位的话那就不需要更换，这辆车我们进行了更换！

因为在这里面需要安装双眼3D多功能立体摄像机

在中网大标中间安装的是远距离雷达，在23P中只有这么一个前雷达，而P20的话在前杠两边各多了一个侧距雷达。我们还需要更换纯镜面大标，因为这个镜面大标才支持前雷达的穿透和加热！

方向盘按键换的就是改ACC时需要用到的配件，其实只需要更换左边的这一个按键就可以，车主选装了AMG液晶旋钮，看起来还是不错的！

拆到后杠，原车这个地方原本是低配的雷达，我们直接照着原来的位置直接替换高配雷达即可，最后进行校准编程就可以上路试车了！

23P的功能还是蛮多的，比较实用的功能也就是：车道保持、自适应跟车、变道辅助、交通标志识别等，也有些功能可能平时不常用到，但是一旦安全功能触发，有可能会拯救你的一声！

在快速道路，时速在80公里后才可实现主动变道，并且是雷达探测到侧边为安全的情况下。最好用的还是跑高速的时候，过了收费站直接设置好参数，其他的就交给车机系统了！