跨界旅行风 三屏交互新体验 标致408X开启预售

3月21日，东风标致旗下的全新跨界轿车408X迎来了预售。此番新车共推出4个版本，价格区间为14.57万-17.97万。值得说明的是，408X是近年来标致首台全球同步的车型，为此新车具备有诸多标致家族新车的车型亮点，同时在智能化层面也进步明显。

全球同步 全新408X令人瞩目

区别于国内目前在售的标致车型，408X可谓是一台原汁原味由法国本土设计的车型。这使得这台新车与目前市售的三厢版408有着十分明显的差异。

尽管三厢版408也运用到了标致最新的设计语言，但在整车的协调感上，408X明显更胜一筹。同时在车身形态层面，408X也极为新颖，标致为其注入了跨界旅行车的风采。具体来看，新车加入了“狮吼”样式的前格栅，其内部独特的纹理为其带来了十分前卫的造型，以打造出一种无边界的视觉效果。

仔细观察后不难发现，408X的日间行车灯呈狮子的“獠牙”一般，矗立在车身两侧，在增加整车辨识度的同时，也进一步拓宽了408X的横向宽度。同时，408X跨界风的姿态，也令其在车身四周融入了黑色塑料包边，如此一来，408X这台“小狮子”明显更具野性，并且随着车身高度的增加，使得其通过性也有了进一步地提升。

整车尺寸上，408X的长宽高分别为4687mm、1848mm、1480mm，轴距则为2790mm。倘若我们依照车长进行归类，408X无疑隶属于紧凑级轿车的范畴。至于车尾，408X可谓将SUV与轿跑车的元素得到了完美融合。之所以像SUV，是因为其略高于传统轿车的车身高度。同时，408X还在车尾加入了隐藏式尾翼，配合上全新设计而来的尾灯组，408X可谓完美继承了法国人那般“天马行空”的车型风格，放眼到当今A级车市场中，408X无疑将差异化做到了极致。

动力依旧是“老朋友” 标致由王子守护

来到动力部分，虽然408X是一台在设计上实现了颠覆的车型，但发动机与变速箱的硬件配备依旧是我们的“老朋友”——王子系列发动机。

依照厂商给出的参数，标致408X搭载的是代号为5G06的1.6T 涡轮增压发动机，该发动机由神龙汽车有限公司生产，最大功率为129kW。传动部分，新车将采用爱信8AT变速箱，并提供标准、经济、运动驾驶模式和换挡拨片功能。

三屏联动 新时代标致的智能同样“在线”

作为标致于中国市场在2023年所推出的新车，智能化的普及程度显然会左右着人们选车时的决策。所以这次，标致对智能化可谓完成了众多的升级与进化。

说到创新，408X首次在东风标致的车型上采用了三屏联动的交互方式。依照官图便可发现，其包括有10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸高清中控屏幕以及9.7英寸i-Toggles高清触控副屏。特别指出，9.7英寸副屏的首次加入，使得用户可将其看作是主屏幕的功能延伸，并且二者均保有着一致的UI设计。

当然，法系车依旧秉承了一些实用化的设计理念，在三块“大屏”周围，408X仍然配备有实体按键，标致为其保留了音量调节、双闪、前后风挡除雾等常用功能。当用户处于注意力高度集中的驾驶场景时，仍旧可以通过传统的实体按键完成盲操作。显然，东风标致在这部分，找到了易用性与功能性之间的平衡。

写在最后：

标致408X的预售，预示着标致进一步加速了全球车型于中国市场的引进速度。同时，408X依旧秉承有法系车那般前卫的设计，并在车身造型上实现了创新。不仅如此，在智能化当道的今天，标致也在结合着自身的优势，为用户带来更为多元化的车机，以保证更多网联功能的实现。那么眼下，摆在408X面前仅剩最后一个悬念了——“最终售价”。在均衡的产品力面前，标致会给我们怎样的惊喜呢？不妨让我们一同期待一番吧！