价格降低，纯电续航缩短，新款smart精灵#1详解

作为吉利与奔驰的混合品，smart的定价一直都在20多万，入门版也达到了19.42万。也许是为了适应当下的新能源汽车市场，降低入门版的门槛，smart推出了最新款2023款Pro，官方指导价17.9万。作为最新车型，价格降低大家都很认可，但是工信部纯电续航也有所缩短，这款车的纯电续航为400km。那么这款车的实力究竟怎么样呢？今天就让我们一起来解析一下，具体型号是2023款Pro。

这款车作为最新款上市，但是在外观上并没有太大改变。整体给人的感觉依旧是圆润可爱。前脸格栅造型较为一般，不过格栅两侧的大尺寸进风口凸显了这款车外观的年轻化。上方大灯组采用LED光源，支持大灯高度调节，并且内部灯光采用了64色氛围灯。而且两个大灯之间通过一条灯带连接，形成贯穿式大灯的视觉效果。

来到车身侧面，给人的主要感觉就是厚重，并没有车头那般的年轻感。但是细节上也可以感觉出设计者的用心，比如裙线处的镀铬饰条设计成前低后高的造型，用来加强车身的运动属性。不过轮毂的设计感比较差，看起来平平无奇。另外这款车的车身整体就是四四方方的设计，使得内部空间得到了释放。

尾部大灯的造型呼应前脸大灯，都是贯穿式尾灯，而且两个大灯之间都是通过一条小的灯带进行连接。并且这款尾灯内部采用类似星河的设计，点亮后的观感十分动人，整体提高了尾部的辨识度。而且尾部的圆润 度甚至要高于前脸，看起来十分可爱。

进入车内，能明显感觉到设计者的用心，虽然一眼就能看出设计者的极简设计风格，但是细节处的处理十分到位。最吸引人眼球的就是缝线处的橘色处理，在方向盘的缝线处采用橘色丝线进行缝合，配合方向盘上的镀铬饰条，使得车内气氛得到了极大加强；再配合上64色氛围灯，简直是气氛组安排就位。另外12.8英寸的中控屏依旧在线，结合下方的氛围灯，科技感满满。就是这块9.2英寸的全液晶仪表盘看起来比较小，没那么清晰。智能化方面还是比较在线的，搭载高通骁龙8155芯片，4G网络，标配OTA升级。

座椅舒适度上还可以，不过仿皮材质不太令人满意，虽然有主驾驶座椅记忆功能，但是没有座椅加热。相对这些配置，还是安全配置更让人关注，这款车标配主动刹车、车道保持以及车道居中；当然前后驻车雷达以及360度全景影像也没有缺席。

动力方面，这款车搭载的是272马力的电动机，总功率200kw，总扭矩343N·m。电池搭载的是49kwh的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航为400km。续航里程的缩短几乎成了这款车最大的不足。

总的来说，这款车售价降至17.9万，降低了大家的入手门槛。并且在颜值以及内饰方面也依旧在线，虽然有所不足，但依旧是优大于劣。但是400km的续航里程依旧是一定的诟病，相信如果后续有更高里程进行选择会更好。那么大家最这款车有什么看法么？