加速商务电气化进程，福特E-Transit Custom将于年底投产

因应全球的电气化趋势，福特在一般乘用车市场，除了以 Mustang Mach-E 打开纯电时代的序幕外，针对商务车也没有停下脚步。官方正紧锣密鼓地研发、打算推出多达四款纯电商务车型于各地市场，分别为 E-Transit Custom、E-Transit Courier、E-Tourneo Courier、以及 E-Tourneo Custom。随着时间接近，有关于 E-Transit Custom 的规格传言也逐步在海外媒体之间发酵。

据悉，E-Transit Custom 将采用和E-Tourneo Custom 相同的动力系统架构，预计将会有380公里左右续航实力。电力效能部分，车辆按照车型的不同，提供 135 匹或 215 匹的最大马力，但电池容量均为 74 kWh，最大承受充电功率为 125 kW。

此外，目前也有传言指出，E-Transit Custom 不仅有着该有的货物乘载表现，车内也备有商务用的谈判桌、以及可提供放置会议电脑等设备，明显是要朝一车多用的方式来打造新车。

不过，为了让商务电动车能够有足够的时间做电气化的转换，Transit Custom 也同步将有 MHEV 轻油电、以及 PHEV 插电式油电混合动力车款。而本车将会在福特位于土耳其的 Otosan 进行生产。当然，其中也会有来自大众汽车的技术支持，用以延续下一代福特和大众汽车的互利共生关系。福特在未来的目标为 2035 年前实现生产制程达到完全碳中和，如此看来，将有大量的传统车企会在这个时间点实现全面电气化！

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