城区智驾还得看阿维塔，阿维塔11单电机版即将上市

智能驾驶技术发展飞速，众多车企相继发声，表示要攻克高阶智能驾驶技术，但是在实际应用场景中，或许只能在高速上得到更好的应用，一旦下了高速，走进城区，就会被打回原形。相比高速场景，城区或许才是我们大多数人更多的用车场景，如果城市智能驾驶问题不能得到解决，或许就称不上是高阶智能驾驶。

针对城区智能驾驶，阿维塔11给出了一份满意答卷，那就是城市NCA，阿维塔11的城市NCA开启方式很简单，设置好目的地之后，仪表上出现NCA标志就可以下拨两次拨杆开启功能。

开启后，针对鬼探头等各种突发路况，阿维塔11都能够第一时间给出反馈。阿维塔11采用4层冗余设计，并且具备全面的信息采集能力，以及信息处理和决策能力。一旦智驾中枢通过传感器采集的信息，发现有鬼探头有可能发生，就会提前预警，迅速采取制动措施，从而避免危险的发生。

“鬼探头”虽然是大多交通事故中的“主角”，但是如果前方有驾驶非机动车的人员摔倒，进入了驾驶员的视野盲区，也很有可能会因为制动不及时而酿成悲剧。这种情况下，阿维塔11依然能够从容应对，它覆盖全身的6颗毫米波雷达能够实现360度无死角地探测，并通过智驾系统判断出前方倒地的非机动车和驾驶者，然后采取紧急制动措施。

或许，有人会说特斯拉才是智能驾驶天花板，不过，特斯拉的FSD目前还主要针对北美路况，在国内还无法使用，城区智能驾驶，显然还得看阿维塔11，如果纠结售价的话，阿维塔11单电机版即将上市，价格应该比双电机版更具优势，感兴趣的朋友可以了解一下。