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Polestar极星2这款车大家都不陌生,虽然销量不太好,但凭借个性的造型和出色的品质,还是在纯电动轿车领域占有一席之地。
如果你有幸驾驶过这台车,那么一定会对它的运动化操控感受颇深,即便是最低配的前驱单电机版车型,也能带来足够的驾驶乐趣。
很多专业爱好者就会想,这么好的底子,如果加上更为极致的改装与强化,会变成什么样呢?Polestar似乎也有同样的感知,并推出了极星2 BST edition 270这款车。
这辆车号称极星迄今为止最为运动化的电动车型,全球限量270台,相比普通极星2,极星2 BST edition 270车型新增多项机械结构和关键设计改进,使其具备了更加卓越的动态驾驶体验。例如,悬挂系统在此前基础上进行升级加强,使其能应对赛道的高强度严苛考验。并且,车体结构的关键点也进行了增强,刚性更高。
动力部分,这款车搭载双电机驱动系统和78千瓦时大容量电池包,极星2 BST edition 270车型的动力性能提升至350千瓦(476 马力)的最大功率和680牛·米的最大扭矩,如此夸张的参数,对这样一辆小车来说绰绰有余。同时,极星针对车辆的动态响应能力进行了增强化调教,让转向和底盘反馈更为灵敏。
当然,在经过全方位的升级后,这辆车显然已经不太适合家用了,避震奇硬无比,加速非常暴躁,甚至连转向都异常灵敏。所以,如果你有幸成为它的车主,那么还是将它停在赛车场不要开到公路上比较合适,因为过一个井盖都能让你后悔自己做出将它作为代步车的决定。
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