岚图追光，车长5088mm，配魔毯空气悬架，可远程挪车

提到豪华中大型轿车，BBA旗下的“5系、A6L、E级”便是绕不开的车型，不过，随着新能源车市场兴起之后，“56E”的市场也被抢夺，尤其是起步价超过40万的蔚来ET7，还是“56E”的直接竞品车型。不仅如此，如今的新能源中大型轿车市场中，还在不断迎来全新车型，这次，岚图汽车便推出了这款可以和蔚来ET7打擂台，抢夺BBA市场的车型，也就是岚图追光，拥有大气优雅的外观和出色的智能化体验，成为市场里炙手可热的存在。

继岚图FREE、梦想家之后的岚图追光，是岚图汽车旗下的第三款车型，同时也是首款轿车，定位为中大型豪华电动轿车。虽然说岚图追光还没有上市，但是已经在去年12月开启预售，并于今年1月份正式下线首批量产车型。据了解，岚图追光的预售价为32.29-43.29万，而且，发布首月订单便已经超过10000辆， 其中，不乏有原先“56E”用户转定。

外观方面，岚图追光的车头造型扁平，折角处的设计又比较圆润，所以，看着并不会觉得很犀利，反而有几分优雅。细长的日间行车灯带与大灯融为一体，中间还采用细长灯带连接，形成贯穿式设计，再结合可点亮的车标，呈现出比较科幻的光幕式前脸。前保险杠下方配备了横幅式下格栅，两侧还延伸出不规则的獠牙装饰条，增添一定的运动气息。

车身侧面的车顶走势流畅，前后门把手为隐藏式设计，下方还设计出不规则的银色装饰条，再加上双拼色的多辐式轮毂，提高了辨识度。车尾提供了电动尾翼，下方的尾灯为贯穿式设计，两侧尾灯内部还设计出箭头样式的灯带，夜间行车的辨识度不低。另外，尾门与后保险杠表层，并没有采用多余的线条设计，但由于后保险杠采用亮黑色材质，看着质感还不错。

车内的造型并不复杂，而且，多处还采用超纤绒和DINAMICA生态麂皮装饰，带来不错的触感。若是细细观察，便能发现这款车车内基本没有物理按键的存在，毕竟就连双幅式多功能方向盘处的按键，改成了液晶触控面板式，控制车窗、门锁的按键，也采用触控面板代替，比起“56E”、蔚来ET7采用的传统设计来看，确实要新颖不少。

不仅如此，岚图追光标配的12.3英寸的液晶仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏还采用联屏设计，并内置了高通骁龙8155芯片。中控台与变速箱操控台之间，又提供了一块9英寸的空调控制面板，再加上后排7英寸的液晶屏，加深了车内的科技氛围。

要知道“56E”中的奥迪A6L，在科技方面会略有优势，但相比较岚图追光来看，会发现奥迪A6L不仅没有提供副驾驶娱乐屏与后排液晶屏，中控屏的尺寸也才10.1英寸，空调控制面板尺寸为8.6英寸，均逊色岚图追光。

尺寸方面，岚图追光的三围为5088/1970/1515（1505）mm，轴距为3000mm，正好与“56E”、蔚来ET7的车身尺寸相仿，车内空间并不拘束。而为了提高乘坐舒适性，岚图追光除了主副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、按摩记忆功能，后排座椅也支持电动调节、加热、按摩、通风、记忆功能，还额外提供了腿托，以上功能配置，在奥迪A6L、奔驰E级身上，都难以全部体验到。

至于动力方面，岚图追光配备了总功率为375kW的驱动电机，并配备了不同电池能量的电池，CLTC纯电续航为580km和730km，要知道蔚来ET7的CLTC纯电续航为530km和675km，便会发现岚图追光的续航不输蔚来ET7，而且，岚图追光10分钟就可以续航230km，跑长途也比较方便。

另外，岚图追光还配备了4D智慧底盘、魔毯空气悬架等配置，使得该车百公里时速到零刹停距离达33.8m，而且，在实际用车的过程中，连续加速或减速10次，动力与制动都无衰减，车内驾乘舒适性也有保证。同时岚图追光还配备了智能四驱，能实现0-100%前后扭矩分配，让车辆在高速行驶与转弯时，更加稳定。并且追光还提供了能带来40kg下压力的电动尾翼，同样能增加车辆高速行驶时的稳定性。

最后，为了提高岚图追光的安全，岚图为其配备了31个高性能传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元，除了常见的智能驾驶辅助功能之外，配备了NOA智能领航辅助驾驶系统，拥有30多个智能辅助驾驶功能，能实现在高速与环城快速等场景下的智能辅助驾驶，有效缓解长时间驾驶带来的疲惫。其次岚图追光还搭载了全球首创的远程挪车功能，只要手机有信号，随时随地都能实现挪车。

不得不说岚图追光的表现真的太亮眼了。不仅可以在新能源车领域打蔚来ET7，也可以平替燃油车领域的“56E”，和BBA竞争。