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当今中国商界，李书福无疑是最具争议的人物之一。他和他的吉利汽车因此也更加引人注目。最近李书福又成功了，吉利推出了首款大7座SUV，这款汽车打破了以往紧凑型SUV的模式。
这款汽车此前代号为VX11，现已正式定名——豪越。它的出现填补了吉利在七座SUV的空白，虽尚未正式上市。但群众呼声很高。毕竟它的出现意味着吉利的产品线进一步得到了丰富，消费者对其的期望和呼声都非常高，并期待由他来实现“国产汉兰达”的地位。
从外观来看，整体气质稳重又不失运动感，前脸依旧采用了经典的家族式设计语言。“回”字型的进气格栅造型。周围辅以银色的镀铬饰条进行包裹，搭配两侧棱角分明的LED日间行车灯。以及下方造型别致的雾灯和黑色镀铬饰条装饰的护板，整体辨识度得到很好的提升。
车身长宽高，轴距尺寸分别为4835×1900×1780×2815mm。对比丰田汉兰达来看，内部空间略有优势。侧面来看车身修长，通过高车身和极具肌肉感的轮眉营造出更加硬朗的风格。上挑式的腰线贯穿整个车身，结合圆润饱满的尾部造型，一定程度上提供了足够的头部空间，确保了驾乘人员的舒适性。两侧不规则的尾灯被一条镀铬饰条相连接，设计层次分明。
而内饰部分并没有像外观，采用非常硬派的设计风格。更强调了实用性，其中设计与吉利ICON非常相似，T型中控台嵌入了超过10英寸的触控显示屏和全液晶仪表盘。配备了多种多样的物理按键和按钮，有无线充电接触板、升级后小巧精致的电子档把，以及配有驾驶模式切换旋钮，大面积采用真皮软料材质覆盖包裹，大大提升了整体内饰的舒适性和智能性。
最后的动力系统方面，从现有的工信部申报信息来看，吉利豪越将搭载1.8t和1.5t两款发动机。最大功率分别为184马力和177马力，传动系统方面与之匹配的是6挡手自一体变速箱或7DCT变速箱。由此可见，吉利这款新车不同于市面主流采用2.0t发动机的七座SUV，它主打家用、舒适、大空间。整体造型虽有些中规中矩，不足15W的亲民价，更能满足消费者日常任何问题。
总结：人在旅途，谁能知道前方有多少条路。要坚持住，朝前走。应该认准一个方向去走，人追求的是一个过程，而不是结果。失败了没意思，成功了也没有意思。在成功与失败之间那才有意思。无限的风采、无限的美丽在成功与失败之间，注定他会成为一个焦点。你们怎么看？欢迎评论区留言评论，多谢关注！
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