726
上世纪60到70 年代之间可以说是世界汽车发展史的黄金时期，特别是这期间生产的美国跑车不仅动力强悍，价格也十分具有吸引力。在诸多品牌中德·托马索（De Tomaso）表现的尤为特殊，其最主要的原因是该品牌将来自美国的V8发动机与意大利中置发动机跑车进行了完美融合！
该品牌创始人为阿根廷籍富豪亚历杭德罗·德·托马索（Alejandro De Tomaso），他的祖父是意大利人，从小在非常富裕的家庭中长大。1955 年，他卷入了一场ZZ斗争，有些报道指出他曾参推翻了当时的阿根廷总统胡安·庇隆，同年他抛弃妻子和三个孩子移居意大利博洛尼亚，追求自己的赛车梦。
来到意大利后托马索曾在玛莎拉蒂兄弟创办的公司中担任机械师，以及试车手。（1975年因玛莎拉蒂品牌破产，托马索收购了玛莎拉蒂）
在赛车过程中，他遇到并迎娶了美国女继承人和赛车手伊丽莎白·哈斯克尔（Elizabeth Haskell）。值得注意的是，哈斯克尔与美国通用汽车有着密切的关系，她是通用汽车创始人William Durant（威廉·杜兰特）的孙女，父亲是通用汽车公司的副总裁，哥哥也是美国一家大型汽车电气化系统和设备供应商的总裁，因此后来她继承了通用汽车的大量股份。
1957年托马索开始接触F1赛事，1957年驾驶法拉利参赛，不过并未取得任何成绩；1959年驾驶O.S.C.A的Cooper T43，完成了所有九站赛事。
1959年，他决定开设自己的公司，专门生产与法拉利和兰博基尼抗衡的纯正跑车，于是他把自己的公司设立在意大利摩德纳（Modana），这个具有深厚汽车文化底蕴、意大利超级跑车公司聚集的地方。
最初公司主要从事制造原型车和赛车的业务，包括在1970年为弗兰克威廉车队的F1赛车开发赛车底盘。随着赛车场经验的积累，公司的生产重点也从赛车慢慢转向民用公路汽车，Vallelunga就是进军民用车市场的第一款车，1963年在都灵车展首次亮相便受到了广泛好评。
1967年为提升公司设计实力，招募到了当时汽车设计界享有盛名的Ghia设计工作室，随后设计出了一系列经典车型。依托妻子伊丽莎白·哈斯克尔（Elizabeth Haskell）在通用汽车的背景，德·托马索（De Tomaso）生产的汽车无一例外均使用了福特发动机，并将美国视为最重要的市场！
1971年推出的Pantera车型，是该公司推出最具代表性的车型，该车由意大利公司和美国公司合作开发，动力系统搭载来自福特汽车公司351立方英尺（5.8 升）V8中置发动机，最大功率345马力，五速手动变速箱，后轮驱动。
De Tomaso Pantera在当时的跑车市场几乎没有对手。Pantera新车的价格为10,000美元，通过经典车市场的行情来看2023年这辆车的价值达到了74,000美元。比同年的雪佛兰C3 Corvette贵了两倍多，但这个价格却只有法拉利365 GTB/4 Daytona的一半。
相对合理的价格让其广受好评，甚至还成为很多名人的座驾！
车主列表中最著名的要数摇滚之父埃尔维斯·普雷斯利（猫王）莫属了，1974年，他以不到原价四分之一的价格购买了一辆1971年的二手Pantera。经过短暂的拥有后，“猫王”在1976年卖掉了这辆车。
虽然没拥有多长时间，但这辆车还是记录了这位摇滚传奇人物非常沮丧的一段时光。特别是他还用22口径的左轮手枪向这辆汽车开了两枪，即便如此依旧没有阻止这辆黄色中置发动机的跑车在1981年以30万美元的高价出售，在2023年该车的价值上升到了99万美元。值得注意的是，现在我们依旧能够清晰的看见子弹打到挡风玻璃上的印记。如果你想看“猫王”的黄色1971年Pantera，可以去美国加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆。
今天介绍的这款车可能没有“猫王”座驾名气大，总体看下来还是相当吸引人的。
美国一位名叫P.J.的参议员在1971年该车亮相的第一时间就下定进行了购买，因欧洲市场的交付时间要早于美国，所以他在欧洲接收了这辆车，并利用泛美航空波音747-111飞机，将其从欧洲运往美国。
据介绍，这辆红色的Pantera拥有大量的历史证明文件，其中包括Alejandro De Tomaso本人的签名信与航空运输文件。
由于该车是从海外进口到美国的，也就是说该车是欧规版本。这意味着其搭载的5.8升克利夫兰351 V8发动机功率比美国市场出售的车型功率更大，也就是345马力，而美国市场出售的型号为310马力。
1972年，这辆车可以在5.5秒内完成0至60英里/小时（97公里/小时）的加速，最高速度为174英里/小时（280公里/小时）。四分之一英里加速成绩仅需13.1秒。
这使得De Tomaso Pantera不仅成为20世纪70年代加速最快的汽车之一，也是其最高速度最快的汽车之一。
根据记录我们可以看到，这辆车一直在一家名为Pantera Miami的知名车行进行维护，该店恰好也是这辆车的卖家。介绍中写到这辆车已经进行了全面维修，里程表显示为12,000英里。红色车漆被描述为“非常完美”。
介绍中还提到，该车拥有高性能凸轮轴和比原厂更高的压缩比。其他升级包括赛车制动卡钳、赛道计时器、类似GT5-S的挡泥板和前扰流板。
目前该车位于美国佛罗里达州迈阿密，售价为12.95万美元。
值得注意的是，Pantera的生产周期从1971年开始到1993年才宣布结束，长达20多年之久，总共卖出了近8,000辆（其中500辆是福特生产），这些汽车很大一部分被销往了美国市场，为何如此呢？
其实刚刚介绍过了，为了照顾“女婿”的生意，福特甚至将这款车开进了林肯/水星品牌授权经销商的展厅里，这也是为什么Pantera在美国市场销售的如此之好！
标签: P QUATTROPORTE
内容由作者提供，不代表易车立场
