671
妙笔丹青可以写实也可以写意，虚实相生可以让人文和科技跨界连通。这是一场东方艺术点缀的世纪旅程，“别克世纪CENTURY”一款定义豪华的旗舰MPV，一次汇聚中国画艺术名家的画展聚会。以鉴藏世纪，游心砚田为主题的艺术Party，在北京通州区的一耕美术馆盛大开启。
用传统东方写意美学，与别克世纪CENTURY产生深层次的共鸣，定义豪华出行新时代的更高标准。拥有百年造车经验的别克不仅懂技术，更懂艺术。以MPV车型为例，别克凭借传奇车型GL8，领跑细分市场20年。
全新上市的别克世纪CENTURY，更懂东方人的审美需求。新车采用了“PURE Design”设计思想，是一种化繁为简的东方哲学。飞檐展翼式前脸，通过大尺寸的檐瓦进气格栅与L型全LED前大灯组的点缀，在视觉上带给你很强的尊崇感。
5230x1980x1867mm的车身尺寸，3130mm的轴距，定位为豪华中大型MPV的别克世纪，在尺寸参数上已经全面超越了进口丰田埃尔法。车窗下沿的镀铬饰条，在C柱位置出现了明显的拐点，巧妙的设计将电滑门的导轨进行了很好的隐藏。
不论前后，电控门把手的加入，在你想要拉开车门的一瞬间就能够感知到世纪的与众不同。
贯穿式的灯带搭配上方的镀铬饰条点缀符合主流审美，尾灯组的造型与前大灯相呼应。镀铬饰条覆盖的后杠与隐藏式排气，让整个车尾显得十分协调。
坐进世纪的车内，感受新一代VCS智能座舱的科技与豪华。这次真的是大联屏，30英寸的曲面屏通过6K的屏幕带来了极佳的视觉体验。全景地图、驾驶辅助、传统仪表共三种UI界面的切换十分流畅。
屏幕内置了高通骁龙8155芯片，流畅度和处理速度比现有的别克旗下车型更快。主菜单设计在屏幕的最下方，操作逻辑十分友好。
世纪车内的储物空间非常多，小抽屉也是随处可见。像手机充电口也是一个USB+一个Type-C的结构。内层还有植绒覆盖，触感上给予消费者好感。
世纪的eCruisePro高级智能辅助驾驶系统，拥有ILC指令变道辅助、APA自动泊车辅助、外加SRP遥控泊车辅助系统等多项功能。通过5个毫米波雷达、1 个高清前置摄像头、4个高清全景摄像头和12个超声波雷达实现。
空间方面，世纪拥有六座和四座两个版本。相信买六座版的消费者会更多，毕竟它更实用一些。世纪的后排四个座椅均采用了电动调节，二三排居然能够共用纵向电动长滑轨，这点是区别于GL8的。整个滑轨长度接近1.8米，更灵活的空间布局让舒适性进一步提升。
第二排座椅能够实现440mm前后电动调节，并且还带有腿拖。电动调节控制面板就位于座椅侧面的扶手上。
而第三排座椅能够实现460mm前后电动调节，电动调节控制面板位于座椅外侧门板上，并标配有手动遮阳帘。为了方便第三排乘客进出，第二排座椅能够向外平移80mm，为中间腾出190mm宽度的通道方便乘客进出第三排。
动力方面依旧是通用的明星机型，2.0T带48V轻混系统的可变缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，带来174kW/5000rpm的最大功率和350Nm的峰值扭矩。官方0-100km/h加速10.3s，WLTC百公里综合油耗为8.65L。
读懂别克世纪CENTURY，读懂东方意境。以真木饰件镶嵌金属，辅以镭雕工艺，呈现东方山水意境的鎏银真木饰件。别克世纪CENTURY就是一幅移动的东方写意画，在方寸之间，演绎翰墨丹青与科技豪华的艺术之美，揽尽群山万壑，阅遍世间繁华。
（撰文/摄影：陈熙）
内容由作者提供，不代表易车立场
