首台下线，主打跨界风格，长安马自达CX-50开启小订

3月16日，长安马自达CX-50车型首台下线仪式暨小定全面开启，现在传统燃油车品牌也开始学习新能源品牌的上市策略，小定、预售、上市、交付。马自达CX-50即日起开启中文名共创活动。

马自达品牌设计大家都很熟悉，魂动设计大家都很熟悉了，CX-50车型整体延续海外版的设计，前格栅很扁平并且与前大灯形成一个整体造型。前包围两侧设计了导流槽，增加了一定的运动气质。车身侧面，CX-50颇有跨界味道，轮眉位置向外凸，并使用黑色饰板装饰。

尾灯的造型很“马自达”，类似英文字母C的灯带我们都很熟悉。后包围两侧同样配有导流槽，与前包围设计形成良好的呼应效果。

内饰设计基于“VIBRANT·UTILITY（活力·实用）”的魂动设计主题，目的是为驾驶者呈现出空间宽敞、坚实耐用的感觉。当然，在选择和做工方面，马自达也下足了功夫。整体运用了大量水平平行线条，拉伸了视觉宽度，通风格栅设计在座舱的中心，与这些水平线条相互垂直。

驾驶位置的设计遵循了马自达第七代车型平台的理念。马自达认为，理想驾驶位置就是在保证驾驶员可以保持自然姿势的同时，还可以轻松操作踏板。CX-50的臀部高度与CX-30相同，数值均为300mm，比CX-5低46mm，这一设计能确保身高150cm-190cm的驾驶员都有舒适的驾驶体验。

CX-50全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级，支持4G联网，采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持娱乐、导航等多种功能。同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好；首度开发的语音虚拟形象，实现与用户更好的沟通与互联，并且支持OTA空中升级。

这块可触控液晶屏的尺寸并不大，在某些功能使用上确实受到限制。所提供的的功能在当下这个时代确实很“普通”，基本同级别车型都有所配备，并且中国品牌在玩科技配置方面更胜一筹。

前座席中央扶手箱采用对开扶手，方便前排任意一名乘员在使用扶手时，另外一名依旧可以打开扶手箱扶手盖的开关更加便利。同时支持无线快速充电功能，设计有15度倾斜角，方便驾乘者能够轻松便捷。

CX-50长度达到4785毫米，轴距为2185毫米。通过全新开发的中国车型平台，CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm，后排最大腿部空间将达到899mm，同时降低后排中间通道凸起的高度（仅有90mm)。

CX-50拥有1025mm宽，1028mm进深的超大行李厢，并且还设计了两侧扩展收纳空间，方便实用。行李箱容积达到435L，并且二排座椅靠背可放倒后可以装载大容量和更长的物品。

动力方面，马自达CX-50将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。

此次活动，马自达官方向用户展示了CX-50的生产过程。冲压、焊装、涂装、总装每一个车间、每一道工序、每一项工艺都被镜头精彩记录与呈现

站在总装生产线的最后一道检测工序前，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛与网友们分享了MAZDA CX-50作为新时代SUV“六好生”的价值标准：“细节之处见真章，细微之处见匠心。造车百年的马自达，早已将匠心和细节融为一炉，臻于化境。在车辆功能和用料的原点上，我们不遗余力、不计成本的高价值投入。MAZDA CX-50就是新时代下的‘六好’SUV——好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能”。

据悉CX-50将于上海车展正式开启预售，此次小订厂家给了一定权益，199元下订享价值1198元好礼，包括1:18车模（699元）、晒车模享购车礼金（300元）、购车抵用券（199元）及优先提车权等权益。