全新奔驰GLC轿跑SUV全球首发！内外升级，越野性能强化

日前，全新一代奔驰GLC轿跑SUV正式迎来了全球首发。作为换代产品，新车针对外观、内饰以及功能配置进行了改进升级，标配新一代4MATIC四轮驱动系统，并且越野性能得到了提升。从目前的推进节奏来看，全新一代奔驰GLC轿跑SUV有望在今年年内上市销售。

外观方面，全新一代奔驰GLC轿跑SUV采用品牌最新的设计语言，前脸部分配备“夜幕星河”进气格栅，内部结构使用诸多三叉星徽单元点缀，而位于中间的品牌Logo则通过一根粗壮的装饰条衔接。此外，新车的前包围造型与现款在售车型相比也有明显不同，缩小了左右两侧导流槽的尺寸，并加入AMG风格的黑色组件修饰，配搭神态犀利的DIGITAL LIGHT数字大灯，营造出较强的视觉冲击力。

全新一代奔驰GLC轿跑SUV继续采用大溜背式车顶设计，而略微外扩的前后翼子板则集成硬朗的棱线，凸显出车辆的力量感。此外，新车在车窗和侧裙位置加入镀铬装饰，并配备AMG风格的20英寸密辐式轮辋，其中前轮尺寸255/45 R20，后轮尺寸285/40 R20。

车尾部分，全新一代奔驰GLC轿跑SUV并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，造型修长的尾灯组镶嵌在左右两侧，同时针对灯罩进行了熏黑处理。此外，新车在后包围区域融合了大量镀铬装饰，并采用双边共两出排气布局。至于车身尺寸方面，全新一代奔驰GLC轿跑SUV的车身长度增加了31毫米，达到4763毫米，不过车身宽度以及轴距等数据则有待官方进一步公布。

内饰方面，全新一代奔驰GLC轿跑SUV的设计风格与全新奔驰C级有些类似，搭载平底多功能方向盘，左右两侧功能区采用双辐式布局，而12.3英寸高清LCD数字仪表屏和11.9英寸中控屏则为悬浮式设计。此外，据悉新车还将提供HUD抬头显示系统，而最新一代的MBUX智能人机交互系统预计也不会缺席。

动力方面，全新一代奔驰GLC轿跑SUV搭载2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还将提供插电式混合动力版本给消费者选择，使用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合技术。

值得一提的是，全新一代奔驰GLC轿跑SUV标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式以及陡坡缓降，并新增“实时越野路面影像”功能，该功能可通过中控屏实时显示车辆在地形中的实时位置以及前轮转向角度，帮助驾驶员及早识别路况中的障碍。

结语：综合来看，全新一代奔驰GLC轿跑SUV除了在设计层面进行了更新升级之外，车辆的智能化配置以及动力性能均得到了强化，整体变化比较明显。从目前的推进节奏来看，全新一代奔驰GLC轿跑SUV有望在今年年内与中国消费者见面，并继续与宝马X4、奥迪Q5L Sportback这两位“老对手”相爱相杀。