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持续电动化进程?新款保时捷911 Turbo

近日,有海外媒体拍摄到一组保时捷911家族的高性能版本车型---911 TurboS的车型谍照,今天就让我们来提前了解一下。

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外观方面,保时捷官方一般不会对处于开发阶段的车辆采用过多的伪装车贴,此次的 911 Turbo S车型也不例外,通过照片我们可以看到,排气口的造型有所改变,且造型方面也有些外扩。

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而LED尾灯造型在两侧和中段部分有些已经被贴住了,但根据造型来看贯穿式的造型应该还是会得以保留的。

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相较于改变比较多的尾部,车头部分则与现款几无区别,其实原本保时捷有计划改变前保险杠的造型的,设计理念也与现款不同,所以也有可能是故意采用了原本的造型,而在发布时进行改变也未可知。

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内饰部分,虽然布局于现款基本相同,但是全数字化的仪表群肯定是要安排到位了,并且也有传言称改款后的Turbo S应该会搭载保时捷919车型中的混动技术,这无疑也算是一种技术转移,让Turbo S在提升环保系数的同时发挥出更高的性能。

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动力方面,现款Turbo S的最高输出为580ps,而新款的911 Turbo S因为采用了混动技术功率势必会更高,但有传言说因为搭载了混动系统,新款911 Turbo S的车重有所增加,目前保时捷技术团队还在处理这个问题。

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据悉,新款保时捷911车型预计会在今年年内正式发布,而911 Turbo S的发布时间可能会推迟到2024年了。

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