上汽大通MAXUS MIFA 家族电掣海外，全球版图再扩

面对全球汽车市场的格局变化，自主品牌积极应对谋求更高水平的发展，以优势产品力为抓手提升品牌影响力，一方面进一步扎根国内市场做大做强，另一方面“出海”向全球市场进军扩大战略版图。

2022年，中国汽车出口量突破300万辆，出口量远超过德国，成为世界第二大乘用车出口国。在2022年中国整车出口量榜单中，上汽集团以90.6万辆的数据位列自主品牌车企第一。其中上汽大通MAXUS 品牌2022海外整车出口量同比增长82%，海外累计销量更是突破22万台，业务更是踏足全球73个国家和地区，在澳大利亚、新西兰、英国等达国家的销量更是占比超过80%。今年，上汽大通MAXUS再次加快扩张步伐，开年仅3个月，即将出口国家和地区拓展到了75个，车型累计销量已超24万台。MIFA 9全球版图再扩张

2021年的上海国际汽车工业展览会上，上汽大通MAXUS带着“MIFA”的概念车完成首秀，仅在半年后“MIFA”概念车正式被命名为“MIFA 9”亮相于中国（广州）国际汽车展览会。作为一款面向全球市场开发的全尺寸豪华智能纯电MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9不仅仅需要向国内汽车消费者诠释品牌对于高端MPV的理解，更肩负着“中国智造”在世界发声（MIFA 9亮相2021年中国（广州）国际汽车展览会）

上汽大通MAXUS MIFA 9“出海”第一站便选择登陆世界新能源最高端市场——欧洲。作为首个在欧洲推出纯电高端MPV产品的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS MIFA 9一举填补了欧洲“纯电动MPV”在市场中的空白，更抢占了全球高端MPV市场的“桥头堡”。 （欧洲首秀，上汽大通MAXUS MIFA 9亮相伯明翰车展）

继英国首秀后，去年11月上汽大通MAXUS MIFA 9正式登录澳大利亚，以高品质与高定位塑造中国汽车品牌形象。（上汽大通MAXUS MIFA 9登录澳洲）

取得耀眼成绩的背后源于上汽大通MAXUS不断将电动化、智能化领域与C2B大规模定制进行充分整合，发挥出1+1＞2集成效应优势。以上汽大通MAXUS MIFA 9为例，作为品牌的旗舰MPV车型更是将品牌的各项优势产品力汇聚一身。 首先，通过先进的主动安全与被动安全设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANCAP（澳大利亚）三大五星安全标准。 在用户更易感知的空间、舒适配置上，上汽大通MAXUS MIFA 9更用5270mm车长打造出了超大的车内使用空间，并且提供支持全车6座电动调节的6张独立豪华座椅，使得车内每位乘员都能体验到VIP级别的乘坐体验，将“全尺寸”与“豪华”演绎的淋漓尽致。 另外，在高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术加持下，MIFA 9能够带来真正的全车十屏互动体验，为欧洲用户带来全新的多媒体大屏体验。先进的“三电系统”使得整车在CLTC测试中取得了560km的超长续航成绩，充分满足欧洲用户城际之间的通勤需求。 UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，更具备UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块、ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让等配置与功能，可让整车可实现L2++的高阶智能驾驶，更是将“智能”一词深深植入欧洲用户心中。 在欧洲继登录英国、澳洲、挪威等地区后，3月9日上汽大通MAXUS MIFA 9再下一城成功进入波兰市场。凭借着过硬的产品力，MIFA 9已在澳洲、西欧、北欧与东欧多点开花，并逐步打入欧洲腹地，而随着MIFA 5与MIFA 6 在海外的热销，相信上汽大通MAXUS将在海外组成自己的产品矩阵，从早期的单车单点突破变为矩阵式列队出击，以更多更优质的车型向世界展示中国汽车品牌与“中国智造”的创新实力。