2.0T价格买V6，5米大7座，带全平大床，比汉兰达宽敞

都说大众的车型千篇一律，没个性，要是从设计的维度来看，似乎确实是这样，设计风格雷同，造型相似。不过，上汽大众途昂刚出来的时候，虽然还是采用了雷同的家族化设计，但是实车的气场确实强大，甚至不输老大哥途锐，下面一起来了解一下。

外观方面，大众途昂前脸采用大众经典的横贯式设计，中间采用镀铬装饰，两侧大灯造型方正，整个车头的造型不仅魁梧，还十分霸气，看上去有种不怒自威的感觉。不仅如此，下方保险杠处还采用了不少亮黑色饰板，让整台车更显精致感。

来到侧面，大众途昂体型也颇为魁梧，车身尺寸达到了5052×1989×1773mm，轴距也有2980mm，定位为中大型SUV。再加上其方正、端庄的造型，看上去确实有种莫名的威武感。

车尾的部分同样是比较平直、硬朗的线条，采用了面积颇大的贯穿式尾灯，下方还配备了大面积的黑色护板，让整台车看上去更大气。

进到车内，途昂采用的是大众最新的家族化数字座舱设计，虽然布局较为传统，但无论是用料还是设计感都能给人非常简约、新颖的视觉效果。车内搭载了10.2英寸液晶仪表，中控屏幕尺寸达到12英寸，并且内置了CarPlay和CarLife手机互联功能，虽然车机本身的智能化程度和流畅度一般，但是有了手机互联之后也能达到一个不错的实用性。

车厢用料方面，途昂给人的感觉也十分厚道，全车大面积真皮包裹，副驾前方还有一块类似星空感的亮黑色饰板，并且采用了黑白撞色颜色搭配，看上去颇为高级。

空间方面，其实途昂得益于庞大的车身尺寸，七个座位都能有不错的乘坐舒适性，就算是第三排，也拥有不错的乘坐空间，能满足一定程度下的七人满载需求。当然了，第三排的空间肯定比较局限，但是乘坐体态没有太大问题。

尾厢空间方面，在七座状态下，其实空间不算大，但也能满足日常的使用需求，放4-5个登机箱完全不成问题。而且后排座椅都支持放倒，放倒后能形成全平的地台，这一点非常值得点赞，意味着具备了非常可观的空间拓展灵活性。

动力方面，大众途昂搭载了2.0T和2.5T两款发动机，其中2.0T版本分为了高低功率调校，分别为186马力和220马力，而2.5T版本为V6发动机，最大功率299马力。除了2.0T低功率版本之外，其实另外两个版本动力表现都不错。

底盘方面，途昂采用了和品牌别的车型不太一样的调校，以柔软、舒适为主，过一些大的起伏路面或着坑洼的时候，能明显感觉到这款车想把一些大的振动转化成柔和的动作，但这也导致整台车会有明显的晃悠的感觉，开起来也有大家俗称的“开船”感，喜不喜欢就因人而异了。

价格方面，途昂全系指导价29.5-40.5万，单看价格确实不低，但是目前这款车有着5.2万左右的大优惠，折合下来售价还是非常可观的。而且换装了新的内饰设计之后，途昂也少了很多的油腻感，即便是年轻人开也不会有任何违和感。

  写在最后

以上就是关于上汽大众途昂车型基本信息和售价表现的介绍。总的来说，途昂是一款整体实力不弱的车，空间表现也满足绝大部分家用需求，造型也足够大气，不知道大家觉得30来万的价格买途昂值不值得呢？

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