堪称换代的全面进化 实拍上汽大众新款途岳

哪怕是大众，在消费群体更加年轻化的今天，也不得不在产品上做出更多的年轻化改变，尤其是针对不少年轻人都会选择的紧凑级SUV。上汽大众的途岳在进行换代后，就有“小途昂”的称号。这让这款车型在气势的营造上已经达到了同级车型的前列，如今的新款车型更是在“小途昂”的基础上融入了诸多运动元素去俘获年轻消费者的目光。

新款途岳的整体设计思路仍参考了新款途昂，在诸多细节设计上都有相应调整。这点我们并不意外，真正让人耳目一新的是新款途岳在车身上融入了许多黑色与红色的点缀，让整台车的视觉感要远比老款车型更运动也更年轻。

在老款车型中与中网格栅融为一体的灯组如今在内侧下方使用了斜切处理，看这不再那么的“死板”，格栅内部以及下格栅都使用了全新的黑化处理，配合我们实拍的这台水泥灰车身颜色，让新款途岳多了一丝性能运动车的味道。

新款车型的灯组造型还不仅仅在设计的改变，在内置的科技上也有明显提升，新车大灯使用了大众最新的IQ.LIGHT大灯技术，可以实现自适应远近光等诸多新“技能”。

新车的车身侧面变化也不小，首先是车窗的包裹全部使用了新的黑色饰板，同时在前门的后方还能看到Beats的品牌标识，轮毂也采用了红色饰条点缀，完全脱离了老款车型“老实人”的形象，显得更活泼。

在轮胎的规格尺寸上，新款途岳在同级车型中并不占优，规格仅为225/50 R18，同时配备的韩泰轮胎也只能说是主流水平，不算出彩。

贯穿式的尾灯设计，是新款途岳相较于老款车型最明显的变化，无论是科技感还是夜间的辨识度都有了很明显的提升。另外，新款途岳在标识字体上引用了黑色，看起来还是挺酷的。

熟悉的T字型布局仍使用在新款途岳当中，不过新的白色与红色的饰板加入让新款途岳的内饰摆脱了大众车型以往略显沉闷的氛围，仅仅只是运用颜色，就让内饰的观感大有不同，还是挺考验设计师的审美的。

另外就是老款内嵌式的中控屏，在新款车型中改为了悬浮式，为新车的内饰科技感提供了很积极的作用。屏幕尺寸也由此前的9.2英寸升级为12英寸，Apple CarPlay与CarLife没有缺失，在新款车型中得到了延续。

让人略感遗憾的是，新款途岳直到今天都没有引入大众的数字座舱，变速箱档杆依旧为机械式，放在今天略显过时，好在这套内饰设计足够好用，只是不能提供一定的新鲜感。

与主打年轻市场的音响耳机品牌Beats的合作，已经很说明新款途岳迈向年轻化的决心，偏向于低音的音响效果也很符合Besats的调性，这点确实很受年轻车主的喜爱。

除了外观与内饰方面的设计调整，新款途岳还在动力总成中引入了新的1.5T涡轮增压发动机来替代以往的1.4T发动机，最大功率上升至118kW，峰值扭矩则不变，为250N·m。对动力有更高要求的消费者，还有一款2.0T的低功率发动机可选，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，为全系的最顶配。