除入门车型均配备快充功能，顶配不到10万元，江南U2值得选择吗

不知大家发现没有，现如今随着新能源汽车的大趋势，很多注重家庭的消费者，在购车的时候都会根据实际的用车场景出发，而这时候一台可以满足日常通勤，且售价便宜的车型便成为了这些消费者的首选，究其原因便是该类车型有着极低的用车成本，而今天我们为大家带来的这台车，便是一台纯电小型SUV，该车除了入门车型外，其余车型均配备了快充功能，并且顶配车型的售价还不到10万元，它就是江南U2。接下来我们就来一起看看这台江南U2究竟值得选择吗？

让我们先来看看江南U2在动力方面的表现，该车是基于J-Smart 1.0纯电平台打造，同时在底盘方面，该车还采用了柔性底盘设计，再加上模块化电池包和“多合一”电驱，其在整体的驾驶质感方面还是偏向于舒适性的，无论是动力输出还是转向方面，它的表现还是比较突出的。此外，江南U2还未消费者提供了两种动力，分别为55kW+120N·m和80kW+160N·m，无论哪一种动力，该车的动力水准都不算太高，仅能满足用户的日常城市通勤，并且在CLTC工况下，该车的续航里程可以氛围151km和305km，以及406km，在日常城市代步这方面，其还是有所保障的。

值得一提的是，江南U2除了入门级车型之外，其余车型还配备了快充功能，并且在未来的时候，还会推出4C超充版本车型，而该车型将采用高倍率闪充电芯，以及智能液冷温控系统和四核超算力BMS系统，在这些功能的加持下，江南U2的4C超充版车型可以实现充电8分钟续航200km，不过现在的江南U2的快充功能还是需要30分钟的时间，所以大家可以期待一下。

至于外观方面，江南U2的颜值还是非常有质感的，其整体的造型较为小巧，同时在前脸部分，该车虽然采用了封闭式格栅，但是该格栅采用了有别于车身配色的黑色处理，并且还和车头两侧的大灯组融为了一体，而在前包围处，江南U2的设计也是非常的简约，其并没有采用当下较为流行的三段式通风口设计，反而采用了单横向式通风口设计，配合前格栅，给人的感觉非常的可爱。

而在侧身侧面，江南U2的设计就非常的简单了，其采用了短悬的设计，所以从侧身看上去，它的整体姿态非常小巧，不过它侧身的线条却十分的流畅，同时它还配备了隐藏式门把手和悬浮式车顶，在精致程度上也有所保障。尾部设计上，江南U2给人的感觉就是上窄下宽，同时尾灯组中央也是采用了黑色的装饰条点缀，给人一种贯穿式的设计感觉，再加上后包围两侧的四方形反光板，与车头前后呼应，进一步加强该车的精致程度。

与外观一样，江南U2在内饰设计上也采用了极简风设计，不过其在内饰的配色应用上还是比较不错的，单论视觉效果而言，该车的内饰设计还是很有质感的，同时它还配备了小尺寸的全液晶仪表和小尺寸的中控屏，用以保证车辆内部的科技质感，但是这个配置只是部分车型才拥有。此外，在内饰，这台江南U2还有一处较为个性的设计，那就是它的中控台下的储物桶，这个储物桶的设计在简洁之余还进一步加强了该车内饰的科技质感。

结言

综合来看，江南U2这台小车在同级别的车型中还是有一定竞争力的，同时在颜值方面，它的表现也非常的不错，其在各方面的配置也符合消费者心中的预期，整体表现上还是符合这个售价区间的，也符合当前时代家庭用户的用车需求，但是，无论江南U2的产品力多强大，它终归是一台城市代步车型，并不能当成家庭出行的主要车型，如果用户只是为了代步的话，一些微型车似乎就能满足这个需求了，而微型车在售价方面还要比这台江南U2便宜，所以我个人认为这台江南U2的性价比不是很高，尽管它的产品力确实不错。