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梦想家综合补贴4万,外观大气驾控出色,腾势D9:那我走?

手握40万预算买高端MPV,以往别克GL8基本上是消费者绕不开的选择,毕竟同价位市场中能够和它竞争的车型确实不多。但随着近两年国产品牌的入局,入局高端MPV市场中也开始有了不少优质的国产车车型,诸如腾势D9和岚图梦想家便凭借着出色的质价比,它们很快就在高端市场中站稳了脚跟,那么问题就来了,在40万预算的情况下它们谁更值得入手呢?

针对这个问题,小编认为不妨把它们来进行一下对比,看看实际情况到底是怎样的。当然为了公平起见,对比车型尽量还是要控制到价格一致,所以小编最终是选择了腾势D9 DM-i四驱尊荣型(40.58万)以及岚图梦想家低碳版 梦+智享包(43.99万),那么为什么会选择后者呢?因为如今岚图梦想家拥有4万元的综合补贴,换算下来的价格仅为39.99万,两车价格上的差距基本可以忽略不计。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

首先从外观上来看,说实话两车表现都是不差的,腾势D9风格比较传统,类似于丰田埃尔法,所以看起来显得比较商务大气,但原创度不太高;而岚图梦想家虽说同样是采用了MPV的车型结构,但在游艇设计理念的加持下,整车风格时尚精致,相比之下,看上去会沉稳一些。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

然后在内饰方面,两车也都采用了各自的家族式语言,诸如岚图梦想家中控台是T型布局,然后配备了三款液晶大屏,加上大面积的皮革材质覆盖,既有出色科技感的同时,整车的豪华感表现也非常突出;而腾势D9的内饰设计则可以看到不少比亚迪的影子,飞翼式中控台带有平底方向盘以及一款15.6英寸的中控大屏,加之大面积的软包材质,豪华感表现同样是不差的。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

关于内饰配置,两车表现其实差距不大,毕竟价格都来到了40万级,基本上主流的配置是都有配备的,包括L2级智能辅助驾驶系统、车联网、语音识别控制、后排座椅加热/通风/按摩等。只不过岚图梦想家配备高通骁龙8155车载旗舰芯片,并且还拥有夜视系统、自动泊车、自动变道辅助等功能,这些都是腾势D9没有配备的,所以智能化、安全性理论上来讲岚图梦想家更高。经过实测来看,岚图梦想家能主动避让路边缘的行人,在十字路口也能准确识别对向与侧向来车,并进行制动避免碰撞。得益夜视系统,它在黑夜、大雨等恶劣天气下,还有更好的识别效果,能够有效避免“鬼探头”等场景,安全性出色。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

至于尺寸空间,两车都属于中大型MPV,车内也是2+2+3的七座布局,只不过岚图梦想家(5315/1985/1800mm,轴距3200mm)的参数除了车高以外,其余部分基本都要比腾势D9(5250/1960/1920mm,轴距3110mm)更出色,实际体验下来后排空间岚图梦想家也确实要略宽敞一些,但腾势D9表现也不差,两车都能够满足高端商务的出行需求。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

驾控方面,本文这款岚图梦想家采用混动系统,零百加速只需要6.6s,而同样是混动的腾势D9,零百加速则为7.9s,将近1s的加速差距,足以证明岚图梦想家的性能表现是很突出的。而且除了性能更强以外,岚图梦想家的底盘配置更是比腾势D9厚道的多,其不仅有电动四驱+前双叉臂后五连杆悬架的配置,同时还配备了上下60mm可调的空气悬架,配合CDC电磁减振系统,拥有出色的舒适性之余,还能降低车身底盘,为驾驶员提供更稳定的操控性。比如在非铺装路面下,岚图梦想家的底盘能很好地过滤振动,保持行驶的稳定性与乘坐的舒适性,而腾势D9的车身则会因为悬架的支撑性不足而产生大幅度的摇晃。

(岚图梦想家)

(腾势D9)

所以综合来看,岚图梦想家在价格更低的情况下,是做到了产品力更出色的表现,特别是电动四驱+前双叉臂后五连杆悬架,更是从32.99万起售的入门款车型就有配备,而腾势D9则是从今天这款四驱尊荣型才带有电动四驱,两者价差明显。由此可见,岚图梦想家更值得入手,只是它的综合补贴4万元只限本月才有,所以要入手本月下手最佳。

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