新能源浪潮下，广汽丰田汉兰达依旧长盛不衰，究竟是为什么

提及30万级别中型SUV，广汽丰田汉兰达一直是“天花板”级别存在。不少品牌觊觎这一王座，纷纷向其发起冲击。即便是市场涌现出了不少的新势力品牌，推出了各种级别的新能源车型，但汉兰达依旧是不少人的首选车型。

汉兰达作为国内常年畅销的车型，在新能源大趋势下依然成为很多人的首选，为什么现在还有这么多人在买汉兰达？

首先是口碑好，作为传统车企的经典车型，汉兰达的每次换代和改款都是经过深思熟虑的。销量是最好的口碑证明，汉兰达迄今为止已经国产了13年的时间，销量超过了140万台，是国内市场表现最出色的合资品牌SUV之一。13年国产化的历史积淀和140万车主的口碑认可也足以证明自身实力。

长期在市场上的不断积累，汉兰达拥有不可替代的地位，正如此前有很多人所说的一样，汉兰达一直被挑战，从未被超越。与新能源车相比，汉兰达的保值率是众多消费者购车原因之一。新能源车确实在造型上有过人之处，但是在可靠性、安全性上总让人有顾虑，并且在保值率方面基本很低，对很多用户在换车时都感觉太伤了。而汉兰达在保值率方面做到了三年85.06%，这是现在市面上这些热销的新能源车型所无法比拟的。

其次是品质好，之所以汉兰达的保值率高，离不开品质的支持。全新第四代汉兰达诞生于广汽丰田的高品质“零缺陷率”工厂，一如既往传承丰田高QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）品质基因。安全性方面，和全新第四代汉兰达采用同等安全配置的北美版第四代汉兰达，在2021年美国IIHS测试中，获得Top Safety Pick+（顶级安全+）评价。

全新第四代汉兰达来说，基于TNGA-K高端平台打造，在外观、驾趣、安全、智联方面领先同级的基础上，更拥有低重心、宽轮距、长轴距等多重优势。动力上，汉兰达搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，系统综合功率达到了183kW。这套系统不仅满足日常使用的动力需求，加速畅快有力，更是能够将油耗控制在5.3L，加满一箱油可以跑1000km以上，可谓“养起来不费劲”。

不仅是跑得快又省油，还有全新E-FOUR电子四驱加持，也让汉兰达多了一份保障，在雨天路滑、户外非铺装路面行驶的时候，更强的抓地力能够有效增强驾驶员的信心，让一个大块头也能够拥有更加灵巧的身姿，游刃有余地穿梭其间。

品质不错的汉兰达值得大家青睐，反观电动车市场由于沉淀的时间较短，经验有所不足，偶尔会出现车辆装配工艺有问题、小故障频繁不断、用料配件不可靠等情况，如此一来大家都觉得叱咤市场13年的汉兰达比电动车更可靠。

最后是高质量的售后服务。毕竟广汽丰田在中国市场深耕多年，建立的售后服务网点众多，相比新能源汽车要更加健全，更能满足用户的各种需求。新能源们的技术根基、市场考验都太浅了，这里面有着不少的暗坑。除了常见的新车高故障率外，还有个特别扎心的事实，它们的售后网点数量太少，后期服务是跟不上的。以理想L8为例，全国仅有200多家售后网点，配件维护很容易就出现不到位的情况，对比同级别的汉兰达，有着全国600多家认证售后经销商，售后更专业更靠谱，有口皆碑无后患之忧。

写在最后

“流水的电动车，铁打的汉兰达”，汉兰达自引入国内开始，就以同级别“标杆级”的地位存在着。无论是超高的保值率、可靠的安全性，还是充沛的动力，这些都是汉兰达作为家用SUV的优秀品质，从全家出行的生活场景出发，汉兰达的确是面面俱到，成为消费者购买SUV首选也是理所当然的。