2023款凯迪拉克CT6实车现身，外观更年轻，换装双联屏

当下汽车市场的发展可能对于二线豪车来说并不友好，毕竟现在市场中通过“以价换量”的车企变得越来越多，因此想要取得好成绩，需要拿出更具诚意的产品才行。凯迪拉克CT6是凯迪拉克汽车旗下一款比较经典的中大型轿车，汽车进入市场之后的成绩稳定，今年凯迪拉克汽车将会上市全新凯迪拉克CT6来竞争市场，目前已经有实车现身了。

2023款凯迪拉克CT6的外观设计的更精致高级，机舱盖上的线条设计的比较突出，强调了肌肉感。盾形的进气格栅造型修长，周边的线条勾勒的细腻平顺，并且还装饰了镀铬饰条来提升质感，点阵式的中网处理的较为高级，前大灯组设计的修长流畅，线条勾勒的较为犀利，呈现出一定的攻击性，竖状的LED日间行车灯有着较高的辨识度，中间的进气口比较修长，前保险杠较为扎实。

新车的侧面车身看起来舒展修长，突出的腰线采用的是贯穿式的设计，并且在C柱位置进行了折叠的处理，配合下裙位置上扬的线条，营造出一定的层次感，车窗的周边装饰了银色饰条来强调质感，多幅式轮毂的造型简洁精致。车尾的样式大气，后背厢盖上的线条设计的比较突出，呈现出小鸭尾的即视感，尾灯组采用的是竖状的布局，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，中间还装饰了修长的饰条，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰采用了全新的设计，整体的风格更加年轻，中控台的层次感清晰，并且还换装了双联屏，这是当下比较流行的设计，并且能够提升科技感，多功能方向盘圆润扁平，车内的物理按键设计的比较整齐，旋钮式的换挡杆是个亮点。同时，新车的内饰用料上档次，大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹，座椅的样式大方。

动力方面，新车提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是10AT变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，这套动力总成的整体表现还是比较稳定的。

总结：新款凯迪拉克CT6这次的升级是有着一定诚意的，外观设计的更精致，内饰的风格新潮年轻，动力输出稳定，当然预计也会在配置层面给出一定的诚意，不过面对当下的市场环境，这款车型的定价就显得较为关键了。