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现在的整个汽车市场上，竞争的火药味是越来越浓厚了，不管是合资品牌还是国产品牌，为了能够在年底收获好的销量，总是能够拿出很大的降价力度，即使像帕萨特、迈腾、凯美瑞等实力强大的中级车型，也都是采取降价措施获得消费者的好感，而今天咱介绍的这款车型，目前在市场上也是具有很出色的性价比，新车并不是国产和合资车型，而是一款进口的中级车型。
相信消费者对于进口车型还是有着比较高的兴趣，毕竟进口车型听起来逼格就更高，而且很关键的一点是很多都认为进口车型的品质更高，比如今天咱介绍的这款斯巴鲁力狮，作为一款在品质上有严格把控的车型，在市场上还是具有不错的口碑，但是因为品牌知名度和后期保养费用过高两大原因，让这款车在市场上的销量还是很低迷的了，而且目前这款车型的起步价格才是亮点，不足20万的价格让它性价比完全不输帕萨特、迈腾等车型。
斯巴鲁作为一个豪华品牌，在世界上还是有不错的知名度，可是在国内影响力是极为低迷的，很多国人甚至完全没有听说过这个品牌，在这种情况下，斯巴鲁车型怎么能够畅销呢？这款车型的整体设计风格还是很不错的了，全新力狮的前脸设计更为复杂，进气格栅不再是简单的三条横线，前保险杠和下方进气口部位的造型也有所改变，整体既视感还是拥有不错的运动既视感。
进入到这款车的内饰里面，新车的档次感确实不很高，新车的中控台上配备了一个较大尺寸的多媒体大屏，并支持Welink、Carlife和安卓手机互联功能，多功能方向盘和清晰的按键，让这款车的操作非常的简单，大面积软质材料的包裹，让这款车的触感和乘坐都是很舒适的了，像自动驻车（AVH）、胎压监测、无钥匙进入、驻车雷达、一键启动等主流的配置，都是有所搭载的了。
整车的动力引擎上，全新的力狮搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩达到了235牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，同时全系标配四驱系统，这一点对于年轻消费者来说，绝对是很有吸引力的了，毕竟现在主流的德系和日系只有高配车型才会搭载四驱。当然底盘调校也是顶级的，跑高速比奥迪A6还稳。
力狮这款车其实在口碑上还是很不错的了，不管是驾驶平稳还是品质上，都具备了同级很高的水准，不足20万的起步价格，也让这款车拥有价格上的诚意，如果不喜欢主流的主流的中级车，不妨考虑一下这款进口的斯巴鲁车型。
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