透过东风核心科技自立自强看中国创造之崛起

科技是第一生产力，也是汽车产业做大做强的核心引擎。近年来，东风以国家战略需求为导向，集中力量开展创新引领的科技攻关。近年来，东风加快关键核心技术攻关，一批主导产业重大成果陆续发布。它继续巩固汽车技术创新链，帮助中国制造向中国创造跨越式发展。

掌握核心技术的几项开创性和独立突破

我国首款氢燃料乘用车技术已达到国际先进水平。2023年2月10日，东风全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运营启动仪式在佛山仙湖氢谷举行。“东风氢舟”是中国第一款也是唯一一款全功率燃料电池乘用车。东风与佛山仙湖实验室签署《燃料电池关键零部件战略供应商协议》和《燃料电池乘用车示范应用联合推进协议》，携手广东十里河汽车工业集团有限公司。，有限公司与佛山市南海区政府共同开启东风氢舟大湾区示范运营和商业化新篇章，构建政企高校紧密合作、产学研一体化的氢能生态系统，共同打造氢能汽车产业发展新标杆。

东风固态电池汽车在世界上首次打响了工业化的“第一枪”。2022年，搭载固态电池的东风风神E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西等6省10地投入示范运营，运营里程超过50万公里。东风公司正在研发的第二代固态电池预计将于2024年上半年量产，车辆里程将达到1000公里以上。

东风汽车是行业内第一家生产多标准扁线电机的制造商。2022年，东风扁线电机iD2-120、iD2-160和iD2-200均已实现量产，成为业内首家量产多规格扁线电机系统的企业。2022年8月，具有行业领先技术的新一代iD3平台的首个电驱动组件成功推出，可有效提高系统效率、降低热量、增强电机稳定性，整体性能处于行业领先水平。

业界第一个独立构建新一代集中式SOA电子和电气架构的公司。东风自主打造了行业首个新一代集中式、面向服务、软硬件解耦的SOA电子和电气架构，这是中国最先进的“软件定义汽车”架构。该体系结构具有四大优势：高效枢纽、敏捷系统、智能互联以及开发和共创。它可以满足未来五年的技术需求，在行业中领先至少三年。

加速应用程序落地，帮助品牌产品升级

面对新一轮科技革命带来的诸多问题，东风对企业的发展逐渐建立起强大的技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信，让更多创新成果在品牌和产品up中实现。

东风智能汽车正在数字化道路上。2022年12月26日，以“东风享雄安”为主题的49辆智能网联公交车辆交付仪式在容城县丹西公交枢纽举行。这批智能网联公交充分融合了物联网、空间感知、云计算等新一代信息技术，将为新区公交运营提供动态信息服务体系，为优化资源配置和调度充分创造条件，提高乘客满意度。东风Joy无人驾驶平台产品已在全国30多个城市展示。东风最新一代无人卡车“无限之星”可实现可控自动驾驶技术，在福建厦门和广西百色开展三桥联合运输和卸载作业。

豪华电动越野品牌熠熠生辉。东风推出了豪华电动越野品牌猛狮，并首次推出了两款概念车-双门M地形运动版和五门M地形。东风自主研发的猛狮智能越野架构M-TECH是中国首款豪华电动越野技术解决方案。在平台、动力和越野三个领域，它构建了行业领先的硬核技术集群，包括猛狮滑板越野平台MORA、猛狮动力MEGA-power和猛狮越野全地形智能解决方案M-ATS。

东风自主科技品牌轻。2022年12月，兰多追踪器正式亮相。它不仅配备了ESSA+SOA智能电动仿生车身，还配备了8层扁平线驱动电机，让追踪器加速至3.8秒，堪比V8超级跑车。搭载自主研发的高速自动驾驶系统，可达到L2.9级别的自动驾驶。它搭载了业界第一个批量生产和装载的半固态电池，取得了无烟、无泄漏、无火灾和无爆炸的优异成绩。

从产品开发到量产，东风逐步建立起完整的技术创新链。未来，东风将进一步夯实科技实力，加快新技术创新应用，提供更多让用户过上更好生活的优质汽车产品和服务。