家用买它如何？24.88万起，油耗低至1.1L

丰田RAV4荣放双擎E+，是一款采用插电式混合动力的紧凑型SUV，提供纯电模式行驶，同时燃油经济性也要明显优于常规燃油车型。最近一段时间，不少粉丝纷纷咨询我，想了解一下丰田RAV4荣放双擎E+的产品力表现，家用买它到底如何？针对上述这些问题，小编就带大家解析一下其自身有着怎样的实力！

在售的2022款车型，全系分为两驱和四驱在内的四款版本，官方售价保持在24.88-29.68万元之间。本次解析的主角为指导价25.68万的2022款 2.5L 两驱精英Pro。

外观方面，丰田RAV4荣放双擎E+和燃油版本的设计不同，主要集中在细节部分。例如镶嵌在中网内部的丰田车标，采用边缘为浅蓝的配色，以此表明了混动车型的身份。另外中网造型以及前包围也变得更加运动，提升视觉观感的同时，也比较符合年轻人的审美胃口。

侧面设计同样十分动感，俯冲的车身姿态，颇有蓄势待发的既视感。与此同时，SUV定位的丰田RAV4荣放双擎E+，也没有缺少硬派的设计元素，外凸的黑色轮眉以及笔者的腰线设计，使其凸显出不俗的硬汉气质。车尾部分，和燃油版本的差异还是比较明显的，整体设计更为醒目。双边双出的排气布局，也让其具备了运动SUV的特征。

内饰方面，相比于燃油版本车型，丰田RAV4荣放双擎E+在运动感营造上表现还是很到位的。虽然中控布局比较常规，但在细节之处加入了不少红色缝线，和纯黑的内饰配色相呼应，呈现出浓郁的动感气息。

配置部分，丰田RAV4荣放双擎E+也达到了高端车的水平。配备了膝部气囊、主动刹车、车道偏离预警、全景影像、全速自适应巡航在内的安全实用配置。10.1英寸中控显示屏还支持卫星导航系统、语音识别控制、车联网等功能。不过缺少手机互联映射，成为了拉低体验的问题。

丰田RAV4荣放双擎E+有着4600/1855/1685mm的长宽高，车身轴距为2690mm，属于同级别中等水平。内部空间方面，后排乘坐空间比较宽裕，后排中部凸起不高，也确保了满载情况下的乘坐舒适性。

硬件方面，2.5L发动机和电动机组合的插电式混动系统，综合最大功率为194kW，匹配E-CVT变速箱。实际驾驶起来，动力输出比起燃油版本强了不少，起步比较轻快迅速，后段动力输出也较为充足，不会出现那种干后不走的情况下，高速超车十分从容。容量为15.98kWh的电池包，让其可以实现78km的纯电续航里程。NEDC综合油耗低至1.1L/100km，燃油经济性表现还是挺出众的。

综合来说，丰田RAV4荣放E+双擎算得上是省钱利器，个人感觉，如果您用车场景多为市区代步，并且居住的地方充电设施也比较完善，丰田RAV4荣放E+双擎或许是个值得入手的选项，你觉着呢？