15万级中型SUV零跑C11增程版，大空间续航不用愁

今年的新能源汽车的形势越来越严峻，很多新能源车型宣布降价，所以现在买车是一个不错的时机，近日，零跑C11增程式上市，售价14.98-18.58万元，这是一款定位15万级的中型SUV，在这个级别里增程版车型很少，那么这款车的表现怎么样呢？下面一起来看看。

外观方面，零跑C11增程版延续了老款车型的设计风格，但前格栅处有通风口设计，新车下方还有黑色装饰条，前车门还采用无车框的设计，并配有电吸合门，整车高级感很强，这样的设计对于消费者来说还是很有诚意的。车身尺寸方面，零跑C11增程版长宽高分别为4780x1905x1675mm，轴距长达2930mm，相比纯电版长度增加30mm，相比同级别车型，空间也很宽敞。

配置方面配备有人脸识别系统，可实现空调、音乐、氛围灯、后视镜、座椅驾驶模式等28项功能的自适配，这对于喜欢科技配置的消费者来说很友好，零跑C11增版本表现的很有诚意，性价比很高。

零跑C11增程版内饰和纯电版基本相同，中控具有液晶仪表和中控屏还有一个副驾娱乐屏组成的三联屏，虽然屏幕多，但不是很乱，椭圆的空调出风口设计很工整，多处的镀铬饰条凸显出精致感，车机系统采用高通骁龙8155芯片，操作起来很灵敏。

在动力和续航方面，零跑C11增程版配备了由1.2T三缸发动机和后置驱动电机组成的混合动力系统。电机的总功率为200kW，总扭矩为360N·m，电池容量分别为30.1度和43.74度。它支持快速充电，WLTC工况下纯电续航里程分别达到125km和170km，零跑C11增程版在续航方面不用焦虑，即使远途出行，往返1千公里也不需要充电。

对于零跑C11增程版的三款车型该怎么选择呢？零跑C11增程180舒享版车型有车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别前方碰撞预警等。在主被动安全方面与中配车型相同，高配车型多了并线辅助、车道居中保持、DOW开门预警等。

动力方面，三款车型采用一样的动力水平，但是在纯电状态下，续航里程相差了45km，这也不算相差太大，纯电续航125km这样的水平已经算中等偏上了，能够对付大部分用车场景，综合来看，在15万级别里零跑C11入门增程180舒享版具有比较高的性价比，毕竟价位便宜。

总结：零跑C11增程版车型具有不错的性价比，在同价位的车型里产品力也很出众，而且没有续航焦虑，因此在15万级别里考虑买新能源车型的消费者还是值得参考的。