极氪开启退定通道 保障用户权益“打个样”

今日，极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)宣布，受2022款极氪001预计交付延长的影响，在2023年1月1日9:00前交付定金的用户，且尚未排产的极氪001订单，可以在2023年5月31日24:00前申请退定。

从极氪汽车披露的生产交付信息来看，随着2023款极氪001上市及交付，2022款极氪001的物料供应和生产将逐步缩减，交付的周期受到影响，此前2022款和2023款极氪001的交付周期大概在2-5周，但2023年6月起排产的2022款极氪001，交付周期可能会延长至6个月以上。

在竞争日趋加剧的汽车市场中，极氪汽车能够在极氪001交付周期将延长的第一时间，就迅速开启了退定通道，这在新势力造车企业中尚属首次。其实从新势力的直营销售模式中，低库存一直是新势力的销售特点，这也就造成了车企参考订单生产的灵活模式，如果订单不确定，就会对后期交付造成非常大的影响，因此，极氪与特斯拉、蔚来、小鹏、理想等一样，都采用了定金不可退的下定模式。

随着2023款车型的上市，极氪001正处于新老车型切换之际，势必会减少2022款产能，开启退定通道等于给予用户充分的选择权，以客户为中心的极氪品牌，在销售中真正的做到了从用户的角度考量和保护。因此，极氪此次极具魄力的开启退定通道，对于用户来说是一个极大的利好，同时也将撬动直营模式下交付的新篇章。

其实，相比行业内平均交付速度，极氪品牌旗下产品的交付速度一直被人津津乐道，在2022年上市的极氪009，在多轮疫情的影响下，仍旧创下了从上市到实现交付仅用76天的速度。极氪001从交付开启到交付量破2万台，仅用时107天，强悍的产能以及组织能力，展现出极氪品牌在用户生态布局的逐步完善。

而在产品层面，自诞生就定位豪华纯电品牌的极氪，旗下极氪001的平均订单金额超过33.5万元，凭借着超高保值率，稳居30万以上中国豪华纯电车型主流区间，充分展现品牌的价值。

当然，极氪速度不仅仅体现在产能方面，截止到2月12日，极氪线下门店总计超过270家，平均每两天建成一家店，已经创下新势力门店建设的最快速度；而在充电领域，截止目前已经完成全国118个城市630+站（不含专用场站），再加上与充电运营商的合作，已经覆盖了全国344个城市近43万把充电枪。

写在最后：

在汽车市场竞争压力越来越大的背景下，不少车企已经无暇顾及销量以外的市场影响，更不要说一些客户权益问题，如近期东风系、上汽通用别克、一汽丰田等品牌对外实施的官降，就足以说明不少的问题，在高库存的压力下，甚至地方政府都已经入场，采用补贴消化庞大的库存，但对于此前购车的老用户来说，无疑是一个比较悲伤的故事。

其实极氪从用户角度考量不仅仅是首次体现，在2022年7月，极氪就给新老用户免费更换8155芯片，赢得了市场赞誉。或许，在存量市场下，用更负责的态度对待用户，才是品牌赢得长远未来的关键。