价格战打响，最高降价5.4万，东风本田艾力绅产品力如何？

近几天的汽车市场格外热闹，随着东风系车型的大幅降价，也正式打响了价格战。而对于喜欢MPV的朋友来说，东风本田艾力绅一直以来表现得都可圈可点。这款车本次也加入了战局，官方售价区间27.98万元-33.18万元。现在购车补贴加优惠，最高降价5.4万，优惠力度还是非常大的，产品力如何呢？具体来了解一下！

首先来看外观，整体采用了家族式的设计手法，前脸采用了六边形的格栅设计，内部为熏黑的横幅式的造型，并搭配镀铬点缀，提升精致度。两侧大灯造型立体，内部采用矩阵式设计，并与一条镀铬饰条相连，视觉上提升了车头宽度。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为梯形的进气口，均进行了熏黑处理，整体看还是非常动感的。

车身侧面，造型修长大气，悬浮式的车顶搭配贯穿式的腰线，再加上多幅式的轮毂，进一步提升运动属性。后排车窗设计了隐私玻璃，再加上电动侧滑门，与无钥匙进入功能，更为人性化。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm。

车尾方面，车顶上方设计了扰流板搭配高位刹车灯 ，更显层次感，尾灯尺寸很大，造型立体，并与中间的镀铬饰条相融合，再加上品牌车标的加持，辨识度很高。后包围采用了与车身同色的设计，搭配镀铬饰条，与细长的灯带，看起来非常简约。

内饰方面，依旧是简约实用的设计手法，中控采用了全液晶仪表搭配悬浮式的中控屏，再加上三幅式的方向盘与按键式的换挡机构，并保留了大量的实体按键，主要还是以实用为主。座椅布局为2+2+3。第二排为独立座椅设计，第三排可以放平，也可以按比例放倒，满足不同的使用需求。

动力方面，本田艾力绅搭载的是2.0L的油电混动发动机，并具备i-VTEC技术。匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.17L/100km。燃油经济性还是非常不错的。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

整体来看，这款车的外观商务简约，内饰实用性舒适性兼得，相对也比较省油，产品力还是非常均衡的。结合品牌影响力与现有售价来看，在同级车中性价比不错。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！