广汽版“汉兰达”，2.0+8AT也有混动，可以不选途观L

以前拿着20万左右的预算去买家用车时，不少人都会在丰田汉兰达和大众途观L之间纠结，因为这两款车型在市场中的口碑、销量都不差，并且拥有过硬的产品力，足以满足家用出行需求。其中丰田汉兰达品质高、保值率高；大众途观L配置丰富，终端有一定的优惠力度，可谓各有特点。但是如今要买20万级的家用车，其实可以不选丰田汉兰达或大众途观L，还有其他车型值得考虑，比如广汽传祺GS8，就完全能成为大家的首选车型。

广汽传祺GS8早在2016年就正式上市了，曾经取得过月销量过万台的成绩。而如今在售的传祺GS8是第二代车型，定价区间18.68万-26.98万，和途观L的定价比较接近，但和指导价26.88万-34.88万的丰田汉兰达比起来，传祺GS8就要亲民一些了。

值得一提的是，这一代传祺GS8提供6座和7座两种座椅布局，并且6座版和7座版的同配置车型定价相同，不用额外花钱选择，这一点还是比较有诚意的。

而且传祺GS8还有一个外号，叫做广汽版“汉兰达”，这是因为传祺GS8也提供了混动系统，并且这套混动系统有丰田技术，和汉兰达可谓师出同门。

具体来看，传祺GS8的燃油版车型搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率252马力，最大扭矩400牛·米；而大众途观L的2.0T高功率版车型，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；丰田汉兰达的2.0T车型最大功率248马力，最大扭矩380牛·米，这两款合资车型的动力参数都比传祺GS8的2.0T车型低一些。

再看混动版车型，传祺GS8双擎版搭载2.0TM发动机+增强版THS Ⅱ双电机丰田混合动力系统，其中发动机的最大功率180马力，最大扭矩320牛·米，并提供单电机前驱版和双电机四驱版两种选择。丰田混动系统的最大特点自然是低油耗，传祺GS8双擎版也拥有这个特点，单电机版NEDC综合油耗5.3L/100km，WLTC综合油耗5.96L/100km；而双电机版NEDC综合油耗5.8L/100km，WLTC综合油耗6.33L/100km，这个油耗表现和汉兰达2.5L双擎版差不多。

而且我们要知道，传祺GS8的车身尺寸其实比汉兰达更大，车长4980/5015mm，轴距2920mm。而汉兰达的车长4965mm，轴距2850mm，途观L的车长4733/4735mm，轴距2791mm，均不如传祺GS8。

而国人买车奉行“以大为美”，传祺GS8的大尺寸贴合国人的需求。实际上，传祺GS8的车身尺寸放在20万左右的车型中，也达到了越级水准。

有了大尺寸的加持，传祺GS8的车内空间并不局促。身高172cm的体验者坐进前排，头部空间一拳四指。接着坐进第二排，将座椅调至最后，腿部空间接近三拳；调至最前时头部腿部空间也有一拳四指，头部空间则为一拳。至于第三排，在将第二排腿部空间留有一拳的前提下，第三排的腿部空间也比较宽裕，车内的整体空间比较宽敞。

另外，传祺GS8拥有丰富的配置，这也是国产车一贯的优势。哪怕在18.68万的入门车型上，同样有L2级智能驾驶辅助，包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前方碰撞预警、全景影像+透明底盘、全速自适应巡航等配置。舒适性配置也不缺，真皮方向盘、前排座椅加热、全景天窗、后排独立空调、温度分区控制、负离子发生器一应俱全。反观大众途观L和丰田汉兰达，中低配车型都没有这么丰富的驾驶辅助功能，全景天窗、座椅加热更不是标配。

综上所述，从产品力方面来看，传祺GS8的实力并不算差，对比同级别的合资车，反倒在动力、空间、配置等方面保持优势。刚好现在国人买车更务实了，对品牌的关注度没有那么高，不会执着合资，这对传祺GS8的后续发展是个好事。而在外观内饰设计方面，传祺GS8也比较现代化，拥有两种造型的大尺寸格栅，气场很足；车内也有12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体屏幕的双屏组合。所以，现在手握20万预算买车，你还要执着途观L吗？