新能源时代还能依然“坚挺”？2023款丰田汉兰达双擎上市

近年来，广汽丰田销量不断攀升，2022年销量突破100万辆，创下了入华以来的最好成绩。根据官方数据显示，广汽丰田今年2月销量达到了67029辆，同比增长26.2%，刷新了2月销量历史记录。其中，智能电混双擎车型销量达到了21075台，占比高达31.4%，电动化渗透率高达32.4%，领跑合资阵营。

近日，我们从广汽丰田官方获悉，2023款汉兰达双擎正式上市，新车提供8种配置可选，售价区间为26.88-34.88万元。作为小改款车型，新车外观上增加了酷黑骑士外观套件，配置部分还针对发动机功率和扭矩进行了微调，系统综合功率降低，WLTC油耗更新。

在2023款汉兰达双擎上市前，广汽丰田已经率先推出了骑士版车型，作为参考，新车在外形方面基本没有太大变化，前脸采用家族化的多边形进气格栅设计，内部加入点阵式结构进行装饰，中间带有蓝色元素的品牌LOGO被一根飞翼式装饰条连接，展现出其混动车型的特殊身份，两侧LED大灯组也进行了熏黑处理，整体视觉冲击力较强。

下包围部分，新车采用了三段式设计风格，中间为多边形进气口设计，内部还加入横幅式结构进行装饰，两侧则配备有小尺寸的导流槽，并且集成有雾灯，有效点缀出了车头的层次感。

新车的侧面线条强劲有力，勾勒出明显的肌肉感和力量感，车顶略带一点弧度，鲨鱼鳍也没有缺席，中间的贯穿式腰线还呈现前低后高的态势，增加了车身侧面的层次感。下方还提供了多种规格造型的轮毂可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，定位是中型SUV。

值得一提的是，新增的骑士版车型拥有熏黑外观套件，针对格栅、前后包围、行李架以及轮圈等处均使用钢琴漆进行了黑化处理，同时LED前大灯也同样进行了熏黑，让车身多了一些神秘酷炫的感觉。

车尾部分，新车车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组没有采用贯穿式设计，形状类似倒三角形，点亮后很有辨识度。下包围部分的造型相对比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。

内饰方面，2023款汉兰达双擎也延续了现款车型的整体布局，内饰配色以黑色为主，个别版本提供黑米/黑棕拼色，多处细节还增加了青铜色装饰提升品质感。中控区域采用异形设计，提供有液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及机械式挡把。

根据不同版本，新车拥有8英寸/12.3英寸两种尺寸的中控屏，后者还支持卫星导航、百度地图、蓝牙/车载电话、语音识别控制、OTA升级、智能语音交互和T-Link智能互联等功能。同时汉兰达全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，对现有车机系统进行了18项优化。

座椅方面，除了最低配车型采用5座布局之外，其余车型均采用了7座布局。除了精英版车型外，其余都配备了主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热功能，高配版本还具备前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热功能。

其他配置方面，新车全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、前排无钥匙进入、一键启动、6喇叭、自动LED大灯、前后电动车窗、外后视镜电动加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，新车搭载的依然是由2.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率从192马力调整为189马力，峰值扭矩从238N·m调整为236N·m。电动机的参数则保持不变，系统综合最大功率从183kW调整为181kW，传动部分匹配的是E-CVT变速箱，高配车型还搭载有电动四驱系统，WLTC工况综合油耗调整为5.82L/100km（两驱）以及5.97L/100km（四驱）。 

小结：近几年，在以比亚迪为首的自主品牌全面转型新能源的强烈冲击下，包括大众、日产、通用等老牌车企都受到了不小的影响，广汽丰田能够取得这样的销量成绩，在合资阵营里也算得上发展势头相对不错的车企了。在去年的广州车展期间，广汽丰田宣布双擎品牌焕新发布会，引入第五代双擎混动技术，未来或将有更多车型加入到这一战局，还是比较值得期待的。