探店长安逸达：10万级家轿真没必要看合资了

2月20日开启预售的全新家用轿车长安逸达，以8.99万-11.09万的惊喜价格，和品质、美学、智能、技术四大代际优势，摆出了与包括合资品牌在内的同级竞品一较短长的姿态。在早已卷得不行的10万级家轿市场，敢放此豪言，长安逸达想来是有些真东西在身上的。日前，得知首批逸达已经到店，《行车智》第一时间带上小本本，前去一探虚实。

长安逸达是长安汽车基于最新一代设计语言“纵横万象”推出的首款轿车，和逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V一样，同为长安轿车矩阵的重要一环，但主打方向是家用、舒适，所以在外观上相对偏沉稳、干练一些。得益于长安方舟架构的赋能，新车不仅体态符合大轴距、长车头、低车高的趋势，还因为低重心、高刚性、底盘硬等特点，具备了更好的车体稳定性和驾乘品质，以及更高阶的品质感和更为丰富的安全、智能化配置。也正因为此，这款车在官宣时便号称在同级市场拥有超代际优势，并锁定轩逸、朗逸和威朗等合资品牌车型作为其竞品。

宽且低趴，乍眼看去像是眼下流行的纯电车，这是长安逸达给人的最初印象。仅0.78的高宽比，使这款4770mm长、1840mm宽的新车，在沉雄大气之余，还隐隐有些轿跑的意味。贯彻始终的极简风，以及隐藏式门把手、行李箱开关与品牌LOGO集成尾标、车尾小“翘臀”，则进一步强化了前述“错觉”，在观感上与纯电、轿跑等人们的“慕新”对象保持了微妙的一致性。

宽体给长安逸达带来的不仅是观感上的提升，还有更宽阔的车内视野。说到这里，必须提一下那块抢眼的13.2 英寸高清彩色中控液晶屏，这似乎也是第一次在长安系燃油车型上出现。无论主驾副驾，无论地图导航、影音娱乐，体验感与过去那种横屏不可同日而语。

作为一款家用轿车，逸达座舱在延续其外观的极简风格的同时，在细节上很下了些功夫。深色加低饱和度的云山绿的搭配，辅以木纹及细部亮点点缀，让座舱平添日常居家的亲切感。悬浮式镂空中控台，创造出更多存储空间，让车内收纳更加有序整洁。

在安全及智能化配置方面，长安汽车一向舍得给料，长安逸达自然也是应有尽有。顶配车型给到的预售价尽管才11万出头，但从手机蓝牙钥匙、自动感应尾门、人脸识别、自动驻车系统、6安全气囊，到540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪、能跟车并保持车道内自动行驶的L2级集成式自适应巡航，一个不少。车外灯光秀、车内氛围灯和定制车机角色形象等，则为这款新车增加了更多“潮”元素。

长安逸达采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合，最大扭矩达260N·m，WLTC综合工况百公里油耗仅5.99升，兼顾家用轿车用户对燃油经济性和舒适体验的刚需。无论同级还是同价位，这套组合的各项性能指数几乎可以说是一时无两。不信你看看每年卖出去的两百多万台备受好评的长安系汽车里，用这套组合的比例是多少就明白了。

《行车智》观点：有句话叫黄山归来不看山。如果看官您不相信中国品牌家轿已经全面超越合资品牌同级车，强烈建议去店里亲身体验一下，自然明白长安逸达官宣的超代际优势，到底超在了哪里。