不到15万的纯电车，真的可以吊打燃油标杆凯美瑞吗？

自从新能源汽车的到来后，让传统的燃油车可谓是受到了很大的冲击。由于新能源汽车有着性能出色，经济实用等优势，所以在当前汽车市场中的占有率是屡破新高。当然，拥有百年历史的传统燃油车也不是盖的，也有不少簇拥。

那么，有网友就问了，燃油车跟纯电车到底该怎么选？对此我们想说，无论买什么产品，都要根据自身的实际需求来选择。比如在年轻消费者成为主力消费人群的背景下，对汽车的智能化和品价比提出更高的要求。那么，我们就以售价零跑C01 525舒享版和凯美瑞2.0G豪华版为例，看看谁更符合当下消费者需求。

汽车产品不断升级，智能化更受消费者青睐

如今，车不仅是一台车，更是一个移动智能终端，能跟外界连接，各种智能化的配置都要满足年轻用户的需求。尤其是智能语音、手机APP控制等功能，能够大大提升使用感受，备受年轻用户欢迎。

Leapmotor OS智能座舱是零跑C01智能化程度表现的重要组成部分，10.25英寸液晶仪表、12.8英寸智能车机、10.25英寸娱乐屏是乘员舱吸睛配置之一，首创了使用一颗高通8155芯片来控制三联屏。

在车机互联、人机互动方面，零跑C01采用的AI智能可深度学习进化，支持人、车、手机、智能家居等多种场景交互。手机App远程控制支持车门车窗控制、车辆启动、空调控制、车况查询和诊断，车辆定位寻车等。

此外，零跑C01还搭载可见即可说的语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令。可控制电话通讯、行车导航、多媒体控制、系统控制、车身控制等，且支持OTA升级。

与之相比，凯美瑞仅有一块8英寸的智能车机和4.2英寸的液晶仪表，不支持语音控制，也没有OTA升级能力，甚至连卫星导航系统也没有。可以说，两车在智能配置方面，有着难以逾越的鸿沟。

价格真香用车成本更低，谁能一省到底？

用车成本与购车成本，是广大年轻用户格外关心的。毕竟挣钱不易，每一分钱都要花在刀刃上。零跑C01作为新能源车型，相比凯美瑞更有着巨大的优势。首先可享受免征购置税的相关政策。而丰田凯美瑞作为传统燃油车型，购置税大约在1.5万元，这对于消费者而言是一笔不小的开销。

同时，零跑C01还拥有更低的用车成本，现款车型数据表明，该车百公里耗电量大约是14.5千瓦时，按照居民电价来算，一度电约合0.5元，14.5千瓦时等于14.5度电，0.5元乘以14.5度电等于7.25元。行驶100公里电费仅7.25元，耗电量非常经济，使用成本非常低。

丰田凯美瑞5.5L的百公里综合油耗在传统燃油中型车中已经算较为节省的，但高昂的油价让其使用成本并不低，百公里燃油成本约为43元，与零跑C01相比，有着明显差距。倘若一年行驶15000公里，将会产生约5300元的差价，这对于年轻用户来说，省下这笔钱，完全可以买一个喜欢的电子产品。

打掉品牌溢价，做“用户的代工厂”，相比热门B级燃油车凯美瑞，零跑C01在智能化和使用成本上都做到了更优，可谓精准切中消费者需求。在新能源汽车市场接受度空前高涨的背景下，拥有更强产品里的零跑C01值得更多人拥有。