面对新能源SUV的冲击 汉兰达为何还能保持热销？

随着新能源汽车市场的迅速崛起，在智能化方面有着优秀表现的新能源SUV吸引了众多消费者的关注。不过在中型SUV市场，汉兰达凭借着过硬的产品实力和良好的用户口碑，仍然是众多家庭用户的首选车型之一。那么，面对来势汹汹的新能源SUV，汉兰达为何还能保持热销呢？接下来，我们就来简单分析一下。

进入国内13年，累计销量超140万辆

汉兰达进入中国市场已经13年，目前国内在售的是第四代汉兰达，这代车型无论是设计、尺寸，还是配置、动力等层面都处于行业较高水准。国内大部分新能源SUV都是近几年才开发的新车，虽然在智能化方面走在了前列，但缺乏品牌沉淀和用户口碑，还是比较考验消费者的接受度。汉兰达累计销量已经超过140万辆，是百万级别的用户选择，品质和口碑都更值得信赖。

不仅如此，汉兰达还具备品质好、保有量大、用车成本低等优势，三年保值率高达85.06%，领先于大部分同级燃油车。由于新能源车型的保值率一直被诟病，在汉兰达的保值率面前更是毫无胜算了。

而在消费者关心的售后服务方面，广汽丰田在全国拥有600多家认证售后经销商，售后网点多、售后服务更专业，为消费者带来了快捷便利的售后体验，买车、用车都很省心。新能源品牌也在抓紧扩充自己的售后服务网点，但想要达到传统厂商的级别，还需一段时日。

主打7座布局，契合大家庭用户的用车需求

除了在用户口碑、保值率、售后服务等方面做到了领先，汉兰达在产品力上也是可圈可点。除入门版外，汉兰达其余车型均提供7座布局，精准契合了时下大家庭用户的出行需求。在车身尺寸方面，汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm，轴距达到2850mm，车内空间很有保障。

汉兰达采用2+3+2座椅布局，前排座椅支持电动调节和加热功能，高配车型还支持通风功能，提升了乘坐舒适性。第二排座椅支持前后调节和靠背调节，高配车型提供第二排座椅加热功能，让家人乘坐更舒心。第三排座椅支持按比例放倒，消费者可以根据出行需求自行调整座椅布局，空间灵活性强。

搭载2.5L混动系统，燃油经济性更好

汉兰达提供2.0T发动机和2.5L混动系统两种动力选择，2.0T发动机最大功率182kW，最大扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗8.7L/100km。2.5L混动系统由2.5L自然吸气发动机+电动机组成，系统综合功率183kW，匹配E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗低至5.3L/100km。对于注重节油性能的消费者来说，可以选择双擎版车型。

虽然新能源汽车市场的发展势头很迅猛，但就现阶段来说，传统燃油车在保值率、售后服务、用户口碑等方面都有着更大的优势。而像汉兰达这样的热销燃油SUV，经历了四代更迭，产品力已经非常完善，足以满足消费者对中型SUV的用车需求。汉兰达累计140万辆的销量表现，也很好的印证了这一点。