动力超强的第二代长安CS75PLUS，,自主品牌的觉醒

目前国内SUV市场上自主品牌的发展给了我们很多的惊喜，让德系、日系合资SUV主导的市场局面发生了转变，特别是自主品牌长安的自我突破更加明显，旗下的长安CS75系列自上市至今已经取得了超过200万的销量。而这其中，2.0T+8AT组合下的第二代长安CS75PLUS的表现尤为出色，是15万级SUV车这个细分领域销售榜首。今天就带大家一起详细了解一下这款车的各方面情况。

200万用户的选择

第二代长安CS75PLUS作为目前长安最受欢迎的SUV车型之一，大家可以从长安身上感受到它对于SUV领域的重视。长安的标杆车型之一，第二代长安CS75PLUS是除了首款长安CS75系列车型，通过一代代的车型更迭迎来了第二代CS75PLUS，并且，凭借长安CS75系列车型，现在已经拥有超200万用户的选择。如此来看，作为国内自主汽车企业的大哥，长安在SUV道路上的发展已经拥有了稳定的地位，那是技术以及创新科技的体现，而这就是长安难能可贵的地方。接下来就让我们详细看一看第二代长安CS75PLUS的综合表现吧！

外观设计时尚潮流

目前，第二代长安CS75PLUS极为重视外观部分的表现，这也是目前汽车品牌的共识，自从消费者年轻化之后，他们对年轻元素非常重视，所以第二代长安CS75PLUS的外观设计新颖。出色的中网设计以及出色的LED大灯设计，赋予其运动型SUV的特点，在中网内部细节上，其运用了黑色饰条进行辅助，这也是现今年轻消费者选择该款车型的原因之一，而且在细节设计上，它还继续将长安家族设计融入其中，采用了最新的长安家族式的设计风格，以及大量一体化的元素，包围更是运动。而且第二代长安CS75PLUS还有非常多运动套装，在一定程度上增加了视觉冲击感。雾灯变成科学技术感强设计，如此设计风格辨识度也更高。

侧面部分加入了很多几何结构，棱角比较分明。腰线部分处理凌厉而精致，车门上的隆起肌肉感十足、刚中带柔，也更协调，如此设计自然收获了很多年轻人的芳心。下方宽大的轮眉加上超大尺寸的轮毂，上下协调，看起来更霸气。从尺寸来看，第二代长安CS75PLUS的车长是4700mm、车宽是1865mm、车高是1710mm，2710mm的轴距，在同级别车型中处于一流水准。第二代长安CS75PLUS的车尾设计风格，刚好与前脸设计相互呼应，尾门部分的标识凸显其身份，很多用户就喜欢这个调调，感觉更有档次。双出的排气管设计配合上车尾的下包围设计，显得更有辨识度。

长安一直以来都以前瞻性设计理念为主，并没有学习其它品牌增长车身的方法，而是通过合理的车身尺寸，配合上长轴距以及空间优化等创新性设计，实现了真正意义上的超大内部空间，遵循这一空间优化设计，第二代长安CS75PLUS已经拥有领先同级的优势。进入同级别同价位的市场之中，也为用户带来了更为宽敞充裕的车内活动空间。

内饰科技动力强劲

在内饰设计上，我觉得长安极为重视科技属性，第二代长安CS75PLUS采用了当前领先技术的双联大屏设计，其辅以最新一代车机系统之后，在日常使用中更为便捷，车内还增加了大量饰条装饰，强调了长安的运动属性，而这也是大家喜欢长安的另一个原因。关于动力方面，长安蓝鲸动力引擎自然要配备，第二代长安CS75PLUS所搭载的1.5T以及2.0T发动机最大功率分别为138kW、171kW，峰值扭矩分别为300牛·米、390牛·米，从动力爆发性能来看没有任何问题，而且有最大390牛·米的输出能力，足见长安在技术上的领先优势。此外，在营造科技氛围方面，第二代长安CS75PLUS也拿出了十足诚意，得益于长安最新的“数字化”成果，配备了12.3英寸的悬浮式中控屏和与12.3英寸的液晶仪表，系统十分流畅操控无卡顿。

通过上面的介绍，相信大家都已经被这款第二代长安CS75PLUS的高颜值、高性能、高配置、高科技和高性价比所折服，这样的优秀车型与日系的本田CR-V和德系的大众途观L相比较也丝毫不会怯场，特别是其科技化、数字化方面的表现，非常符合当下年轻人的审美。据悉，在不久之后第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品也即将与我们见面，到时候又将带给我们怎样的惊喜呢？