一心一意造出的六边形战士，试驾体验欧尚X5 PLUS

2018年，长安欧尚诞生，正式面向市场独立运营。一个从商业品牌转身过来制造乘用车的品牌，在短短数年间就成长为乘用车市场不可小觑的一股力量。这是长安汽车战略的成功，更是长安欧尚团队产品策略和正确营销的胜利。欧尚X7的成功为X7 PLUS打下坚实基础，同样10万级精品运动车型X5的推出也为X5 PLUS打了一次成功的前站。可以说，让欧尚产品每一次都成功的背后，是一心一意造车的必然，对市场的洞察，对消费者需求的全方面满足，造就了长安欧尚这个中国汽车行业发展的奇迹。

如果说欧尚X5是一款紧凑运动的00后驾驶利器，那么X5 PLUS就是一款宜家、个性的全能产品，更加适合追求家用、个性全面表达的80、90后人群。

在外观造型上，新车在不少元素上继承了欧尚X5的风格，但欧尚X5 PLUS的新车长宽高达到了4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，这个尺寸和欧尚X5相比，高度、长度、轴距都有所增加，因此视觉感更加大气，空间也会更值得期待。

前脸造型上，欧尚X5 PLUS拥有犀利的设计风格，锐利的倒角和大灯设计都彰显出年轻运动的风格，点阵式进气格连同雾灯区的锐角让前脸攻击性十足。LED大灯和带状LED日行灯的加入让其更加具有科技感。其中网还进行了彩色的元素点缀，进一步增强其个性化的风格。

侧面视觉上，整个更大的尺寸会让视觉上产生比欧尚X5大了一圈的效果，造型更加饱满。引擎侧面的腰线到C\D柱再次凸显，立体而富有气势。并且整体造型十分匀称，高挑的腰线也很有俯冲运动感和高级感。在轮胎的配置上，新车采用了18寸的熏黑式轮毂设计，视觉效果更战斗。225/55 R18的参数配置兼顾了舒适及运动，颜色上则兼顾了视觉的运动。

据悉，新车在配色上提供了锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑和烁银灰共六种车身颜色，选择十分丰富。

在尾部设计上，欧尚X5 PLUS的大灯组致敬了欧尚X5的风格，窄小而犀利，同时很有立体感。后窗有着较小的倾斜角度，为尾部造型提供了立体风格，同时上部的尾翼和赛车式尾灯设计无一不在强调运动的风格。

外观设计一直是欧尚的优势之一，欧尚X5 PLUS在10万级价格基础上依旧做得很到位，年轻、运动同时不廉价，这是难能可贵的。

内饰设计上，欧尚X5 PLUS继续高水平发挥。

在科技感、豪华感、设计感多个层面做到了高水准。首先在科技感上，售价仅11.49万元的顶配车型三屏设计可谓是独树一帜，其不但配置了12.3寸的液晶仪表和重量大屏，同时在液晶仪表旁还设置了一块4.2寸的小欧屏，作为欧尚家族锦上添花的设计，这块在X5 PLUS身上的小欧屏拥有为人生打鸡血一般的“年轻就是一股劲儿”格言金句，同时在播放歌曲时也是一块歌词显示器。

在内饰的豪华氛围上，顶配车型在中控、门板、扶手箱等位置大面积采用了翻毛皮包裹，手感温软、细腻，在10万级车型上，这已是非常可贵的配置，但面积如此之大还是相当罕见。可见欧尚在造车上的诚意还是相当到位的。如此，之外，彩色钢琴烤漆的精致和软质的搪塑都让内饰的氛围提升明显，作为90年代初期生人的书戈，这样的内饰质感本人已觉得无可挑剔了。

在座椅的配置上，欧尚X5 PLUS搭载的前排座椅也是十分舒适的，欧尚一向把座椅做得很软，这款车型也不例外，坐垫厚实的体验让乘坐的体验十分舒服，一体化的运动设计则更好了包裹感。加上黄色缝线，视觉、触觉的好感都被拿下。

在智能网联功能上，欧尚X5 PLUS同样一马当先。车机采用MTK全新平台8核心CPU架构，用起来整个流畅程度没问题，卡片式的页面布局让信息的显示很清楚，同时语音操作的多样性也到位，互联网功能一应俱全，已无疑问。长安欧尚X5 PLUS还拥有迎宾模式、朋友模式、保镖模式2.0、洗车模式等特色模式。

在中控车辆功能区，欧尚X5 PLUS集成了按键式驻车挡，同时提供了电子手刹、自动驻车、自动泊位、驾驶模式选择等，驾驶模式则是以拨轮的形式设计，整体美观度和易控度都很好。右方的杯座也满足了日常储物需求，前方实体空调按键下还有无线充电模块。

在动力配置上，欧尚X5 PLUS全系搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米，变速箱采用7速湿式双离合自动变速器。

还记得本人在欧尚X7 PLUS上体验到长安1.5T惊喜感，到了这款车型上依旧没有让人失望。其动力表现更加给力，动力绝对值可谓是源源不断，即踩即有的动力输出十分充沛，油门调校线性且爆发力强悍，搭配不同模式下不同非开度和反应速度，这款欧尚X5 PLUS能够满足日常暴躁和舒适等驾驶需求。舒适模式、运动模式个性明显，经济模式则舒舒服服。当然，如果你需要更加激情，其搭载的赛道模式则更上一层楼，通过音响制造声浪能够更加让你投入到驾控的快乐中。

变速箱表现方面，随着调校的逐步成熟，欧尚X5 PLUS搭载的7速双离合已经有着很稳当的匹配水平，不冲撞、不应激，顺畅且自然，一切都是恰到好处。

悬架表现上，这款车型后悬架相比X5有大幅升级，独立悬架为其赋予了更有韧性的表现，起伏路面带来的高级感更到位，滤震更精细，舒适性更上一层楼。同时质感到位，是10万级不可多得好舒适、高支撑性的悬架，加上有一套抓地力不错的轮胎，弯道的快速驾控也能够应付舒畅，属实让人意外。

划重点·消费建议

把性价比和品质进行到底，这是欧尚汽车一直致力且不放松的目标。一款好车，配上好的营销团队，欧尚X7系列的成功例子证明了一切，欧尚X5 PLUS的到来，为年轻消费者带来更具六边形战士风格的10万级SUV，值得深入体验和考虑。