享乐的代价，赛那哪款配置值得买?

在中大型MPV市场，云集着大量的实力选手，这其中，便包括广汽丰田赛那。通过出色的人机工程、丰富的配置以及对空间舒适度的打造，赛那以其鲜明的特点在这个细分市场内赢得一席之地。

舒适的源泉

广汽丰田赛那向市场推出了6款车型，价格区间30.98万元至40.58万元，空间舒适性是赛那竞争市场的重要武器。在广汽丰田今年1月份销量报告上，赛那销量首次超过8000台，创了历史新高。

赛那的设计师注重人性化细节把握，从仪表台到车门饰板，从多功能真皮方向盘到空调控制按钮，触摸起来柔软服帖，阻尼质感恰到好处。众多精细的镀铬、各处缝线及木纹饰板装饰也是美观大方，提升了整体的品质感。

在我们试驾的铂金版车型上，双12.3英寸全数字仪表盘和高清中控显示屏，配合10英寸HUD平视显示系统，将赛那带上了科技新高度。这款触控屏幕对操作的响应足够迅速，菜单逻辑清晰。通过丰田新一代多媒体系统，将语音控制、人脸识别、驾驶疲劳感应等智能科技融为一体，功能调用、导航设置等常用操作十分便捷。赛那提供“丰云悦享”车载互联系统，可实现车辆远程控制、车况查询、疏忽提醒、远程限制启动、保养提醒预约等。在这辆赛那顶配车型上，还提供了带12个扬声器的JBL高级环绕音响及ANC主动降噪功能，舒适性得到进一步加强。

与驾驶一辆MPV相比，车辆二三排乘坐的舒适性，以及装载能力才是我们乐于探究的所在。赛那拥有宽敞舒适的驾乘空间，轴距3060毫米，长宽高分别为5165毫米、1995毫米和1785毫米，车宽达到同级领先水准。车辆第二排独立真皮座椅带电动腿托支撑，及加热、通风功能。另外，这款座椅靠背支持最大81°调节角度，前后滑动行程达816毫米，舒适性出众。

赛那采用2+2+3布局，座椅可根据实际使用场景调整，轻松切换为4/5/6/7座四种组合，设置方式十分灵活，拉人载物均有不错的效果。车辆后备厢采用下沉式设计，在第三排满员的情况下，常规容积达到525升，相当于一款中型轿车水准。放倒第三排座椅后，后备厢容积可扩展至2112升。车内，赛那设计了大量贴心的人性化配置和储纳空间，除了中控台留有充足的置物场所，车辆还提供19处杯架、7/9个USB接口、220V电源、无线充电等功能性装备，实用性武装到牙齿。

针对国内客户喜好，广汽丰田还为赛那增设了不少特色选项，例如提供同级最宽全景天窗、第二排电动调节座椅带电动腿托、12.3英寸全液晶仪表、带LOGO发光迎宾踏板、高级感豪华地毯等。

公路之上

广汽丰田为赛那全系搭载全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，系统综合功率183千瓦，峰值扭矩249牛米。踩下油门踏板，车辆无声且平顺地运转，呈现出典型的电力辅助驱动味道。134千瓦永磁同步电机与141千瓦发动机的配合工作顺畅，中低速工况的安静程度与平顺性出色。

公路上，在电机辅助下，赛那加速凌厉，运转线性且快速，易于掌控。中高速下，这款2.5升Dynamic Force发动机动力储备充足，高速超车给人信心十足。只要不是过于激烈的驾驶，发动机总能在动力性和经济性之间找到最佳的平衡。经过我们几天的试驾，行驶约400公里，包括城市道路、高速路及小段非铺装路面，车辆实测百公里平均油耗约7.3升，成绩足够优秀。

赛那基于TNGA-K平台打造，带来更低的重心。前麦弗逊后双叉臂独立悬架调校偏向舒适性。虽然车身宽大，但赛那操作起来却很轻松，真皮多功能方向盘握感舒适，转向足够轻盈。车辆视线开阔，车身姿态在转弯时控制得十分得体，具备不错的高级感。由高级打孔真皮包覆的座椅支撑有力，电动腰靠对腰部的承托也恰到好处。

道路巡航中，车辆配备的全新一代TSS智行安全是缓解疲劳的良药，它的设定非常简单，相关信息会清晰地显示在HUD抬头显示系统上。丰田的这套智能驾驶辅助系统，提供带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能，在城市道路上施展起来游刃有余。

你会选择谁？

除了要求乘坐空间、装载能力有不小要求外，对于那些真正掏钱购买MPV的消费者来说，车辆的科技装备、舒适性配置乃至维护保养都是衡量是否值得出手的重要依据。

在赛那配置清单里，33.38万元的豪华版是那些关注MPV功能性的用户值得入手的对象。与入门舒适版相比，2.4万元的价格差可以获得环绕式车身镀铬饰条套件、真皮/仿皮座椅、真皮方向盘、前排迎宾灯、前排座椅加热、触摸式门锁系统、电动后备厢位置记忆、感应智能防夹电动尾门、外后视镜加热及内后视镜自动防眩目等功能装备。

相比而言，35.28万元的尊贵版车型无疑是整个系列的价值之选。在豪华版的基础上，多出的1.9万元能够得到12.3英寸中控显示屏、智能多媒体导航系统、车内氛围灯、前排座椅通风、第二排座椅电动调节+电动腿托、可折叠小桌板、光带式尾灯、4分区独立空调、智能语言控制系统、面容ID识别、车家互联、OTA远程升级，车主超级账号等配置。

对于不差钱儿的用户而言，次顶配至尊版或顶配铂金版，可到得诸如倒车车侧预警系统、12.3英寸全液晶仪表盘、前侧窗降噪玻璃、并线盲点监测、车顶行李架、分段式电动天窗、空气净化系统以及前排多层隔音玻璃，乃至HUD抬头数字显示、主驾驶位座椅记忆、JBL高级环绕音响、ANC主动降噪、流媒体后视镜、360度全景影像、11.6英寸后排影音娱乐显示屏，以及方向盘加热等高价值装备。