提起
雷克萨斯LX很多人的第一印象可能就是它足够宽大的车身尺寸和美系豪华汽车的那种典范。自LX系列推出最先引爆的车型就是LX570，第二代车型
雷克萨斯LX470于2005年引入中国。第三代车型雷克萨斯LX570于2008年引入中国。今天我们要说的是于近期才悄然到港的车型LX500d。
外观方面，主打运动气场十足，标志性的纺锤形大嘴配合黑色蜂窝状格栅，视觉冲击力较强，前包围经过一些运动化处理。
前脸中网的尺寸非常大，视觉冲击力很强，两个大尺寸的犀利造型的大灯，让年轻消费者能够感受到车型的运动化表现。
车身侧面，造型舒展饱满，微微凹凸的轮廓线条增添了整车的肌肉感，饱满的侧裙轮廓，多幅式的轮毂造型，营造出不错的运动氛围。尾部最直观的感受就是排气采用了隐藏式的布局。雷克萨斯的车标也变成了LEXUS英文字母，整个尾部造型看起来更加的直接运动。
内饰方面，LX500d座舱内气场已经不再是唯一元素，更重要的是在科技感以及颜值的呈现上，采用黑色和红色搭配组成，内饰显得很有活力，传统的三幅式的方向盘再次进行了调整，三液晶屏显示也颇具未来感，超大的中控屏算是这款车最大的亮点。在档杆的位置上这款车同样进行了改动，中央扶手也比较宽大，整体设计和用料，符合这个级别该有的水准。
后排座椅可以支持全平放倒，对于需要置放一些大件物品来说非常的实用，整体后备箱的开口更大，更容易存放物品。
动力方面，LX500d，搭载代号F33A-FTV的3.3升双涡轮增压V6，最大功率227kW，峰值扭矩700N·m，二者均匹配爱信10AT自动变速箱，同时LX 500d还将提供全时四驱系统。底盘方面，这款全新一代的LX和新款
丰田陆巡一样也都出自于TNGA-F 平台打造，包括底盘结构和传统系统也是共用的形式。
全新的LX500d无论在定位，还是整体的外观，内饰设计方面，展现出的运动年轻感都要优于LX600，整体的核心竞争力还是符合年轻人的审美和用车需求，目前LX500d已经有少部分车型悄然到港，具体市场该如何表现，我们拭目以待。
