皮卡再添猛将，金刚炮AT版9.78万起，城市越野两不误

车评观察《车评社》

前言：近几年，国内皮卡全面解禁已是大势所趋，从此前的“精细化管理”到“进一步放宽皮卡车进城限制”再到“推动取消皮卡车进城限制”，即便皮卡在汽车市场的比例不高，但却兴盛而不衰。

数据显示，从2016年皮卡解禁试点开放以来，全国累计约超过80%的地级市对皮卡车型实现全面解禁，约有20个省会城市支持皮卡进城。

要说国内皮卡哪家强？那绝对是长城皮卡，或许有网友持不同意见，认为江铃皮卡、福田皮卡也不赖啊！话虽如此，不过从2022年“皮卡第一影响力指数”排名可以看见长城皮卡以3548的高分位居第一位，仅郑州皮卡得分在两千以上，为2229分，其余均在一千分以下。此外，据乘联会数据显示，2022年全年皮卡厂商销量排行榜中，长城皮卡以186715辆的成绩，位居第一，其次是上汽大通，江铃汽车等，销量分别为67156辆、61559辆，由此可见，长城皮卡的销量可见一斑。

3月2日，长城皮卡又迎来了新款车型，长城炮旗下的商用版皮卡——金刚炮AT版（自动挡），该车最大的亮点是搭载了6挡自动变速箱，提供2.0T柴油发动机与2.0T汽油发动机。其中，汽油版车型零售价为9.78-11.38万元，柴油版车型的零售价为10.48-12.08万元。

外观方面，金刚炮AT版采用了“极简主义”设计语言，大量镀铬元素与大尺寸中网、头灯搭配，辨识度极高，前大灯组采用了全LED矩阵式设计，内部结构方正，保险杠左右两侧设计了两个圆形雾灯并且对前保险杠进行了黑色涂装，看起来力量感十足。

尺寸方面，金刚炮AT的长宽高分别为5635*1880*1815mm，轴距为3140（3410）mm，提供标箱、平箱、长箱三种货箱，货箱最大长可达1820mm，因此有着不错的载货空间。其中，平箱在设计时就考虑到了车辆姿态，转弯直径为11.9m，相比竞品，可做到车尾不翘、车身平稳；长箱转弯直径为12.8m，则可提升效能，在保证车身安全的情况下，将普通的3趟运输变成2趟。另外，金刚炮AT对有夜间载物需求的也做了贴心升级，配有货箱照明，无论是凌晨上货还是夜间卸货，都很方便。

不难发现，金刚炮AT车型采用的是前后盘式刹车，标配AT胎，轮胎尺寸为345/70 R17，这样的胎面设计遇到复杂路况可轻松应对，且胎噪也不是很大。

由于金刚炮AT车型主打的是时尚商务皮卡，所以其内饰更偏向乘用车的风格。3.5寸液晶仪表盘与10.25寸中央液晶屏组成双悬浮屏，另外，金刚炮AT车型的座椅采用了黄色缝线，搭载了多功能方向盘、可轻松控制一些常用的功能，如空调调节等。

出于对安全的考虑，金刚炮AT全系标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备，以及车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB、可视倒车、倒车雷达等安全驾驶辅助功能。

动力方面，金刚炮AT匹配了2.0T+6AT动力组合以及4H高速四驱与4L低速四驱两种选择。其中，柴油版车型最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m，汽油版最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m。

在悬架方面，金刚炮AT采用的是前双叉臂式独立悬挂，后整体桥非独立悬挂，为了能够承载更重的货物，该车的悬架调校偏硬。

车评观察

从性能数据来看，金刚炮AT是一款越野性能不错的硬派皮卡，再加上6速手自一体变速箱的应用，即便出现了问题，其维修成本也并不高。并且目前长城皮卡已拥有2000+销售服务网点，销售、维修、服务都很便利，并且长城皮卡的保值率颇高，5年残值率可达47%，即便后面需要二次出售也不用担心没有市场。

最重要的是现在多城市皮卡全面解禁，也就是说越来越多的家庭用户、越野爱好者以及旅游爱好者、有特殊载物需求的私营业主在购车时也多了一个新选择。

所以，对于这款能载人、拉货，带你去看诗和远方的金刚炮AT版车型，你会选择它吗？