20万级推荐？第二代长安CS75PLUS和CR-V二选一

从自主品牌的造车实力逐渐崛起之后，每个月的销量榜单中自主车型更是霸占了销量榜的前列，自主品牌如今正式做到了与合资分庭抗礼。不过，虽然自主品牌正在不断崛起，但是不少消费者在购车时还是存在疑虑，比如预算在20万左右，面对自主品牌长安的第二代长安CS75PLUS，以及合资老将本田CR-V时，应该怎样选择？简单对比就能明白！

外观对比：风格迥异

两款车型在设计上是朴素稳重对上时尚美学，汽车外观和人的衣着打扮一样，决定了第一印象的好坏，尤其是在年轻人成为当前市场的主力军之后，颜值更为重要。第二代长安CS75PLUS在外观采用了很多当前潮流元素，进气格栅内部加持黑色装饰，优雅且很有气场，它在车侧部分的镀铬装饰精致，配合上车底部分的轮毂以及黑色轮眉，与整体设计风格一样典雅精致，最后是尾部，除了镀铬饰条以及排气布局同样大气外，中间还有“长安”车标Logo，很有辨识度。

再看本田CR-V的设计，我们还是能看到本田家族设计的变化，但是相比上一代设计变化不大，整体采用了本田家族设计风格，变得更为传统。整个前脸上下分层明显，中网虽有熏黑中网加持，但视觉冲击力并不足。侧面也是简洁设计，腰线平滑看上去沉稳。至于尾部，整体简约大气，配合“本田车标”的设计同样很有辨识度。

内饰设计：科技豪华

当前卫设计遇到传统老炮之时，两款车型在内饰上确实有不同的体验，第二代长安CS75PLUS作为长安的销量担当，在内饰设计上都很下功夫，其中车内的黑红拼色设计，都是极具辨识度的运动属性，而且这种颜色对于年轻人来说诱惑力很足，看上去高级优雅，材料上，座椅上使用了Nappa以及翻毛皮材质进行包裹，很上档次。同时，车内还配备有12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控大屏双联组合高级优越，使用起来丝滑流畅，在功能体验上也很丰富，语音交互、导航、在线音乐都可以满足大家需求，整体智能表现确实领先同级，当然这也是现在很多自主品牌的主要优势。

传统设计新意不足

再来看本田CR-V在内饰设计的表现，手能接触到的地方虽有软质包裹，但是镀铬饰件、钢琴烤漆等等用料并不足，座椅虽然有用到真皮包覆，但是整体质感相比第二代长安CS75PLUS的内饰略逊一筹，而在科技感的打造上，第二代长安CS75PLUS的科技同样也比本田CR-V稍好一些，这也是本田CR-V的弊端，但客观来讲，相比上一代车型的设计，还是具有一定的优势，但与第二代长安CS75PLUS相比还是有些差距。

动力对比：成熟可靠

自主豪华对比老牌合资的动力配置，虽然说当下年轻消费者比较看重颜值表现，但是同样也非常关注最核心的“三大件”。如今自主品牌在三大件的实力上提升明显，第二代长安CS75PLUS的动力组合出色，尤其是蓝鲸动力已经广泛应用，并且已经得到了越来越多用户的认可，足够成熟可靠，而从具体数据来看，其2.0T蓝鲸发动机的最大马力为233匹，以及360牛米的最大扭矩，均处于同级品牌中的领先位置，作为参考，蓝鲸1.5T发动机的最大马力也达到了178匹马力，虽然在性能上相比2.0T版本略差一些，但好在有6AT变速箱加持，加速有力平顺，能带来非常出色的操控体验，同时驾乘体验舒适。相比之下本田CR-V的动力性能，它所搭载的是经典的1.5T以及CVT动力组合，在技术上很成熟，但数据不大优秀，最大马力仅为193匹马力，峰值扭矩243N·m，加速比同级车型更轻快，但与第二代CS75PLUS相比显得较为平淡，缺乏驾驶激情。

通过一系列的比较，第二代长安CS75PLUS在外观和内饰设计上风格更有特点，前者是潮流个性的风格，后者是本田的沉稳属性，至于谁更好看，主要还看消费者个人审美。而在空间、动力以及性价比等可以直观比较的方面，第二代长安CS75PLUS都更有优势。值得一提的是，第三代长安CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD即将强势来袭，这也给了消费者们更多的选择，燃油车、电车双管齐下，全新升级敬请期待。如果你也想要从中选择一款车型，如果你的预算是在20万左右，你会选择谁？欢迎留言讨论。