车市有多卷？哪吒有话说

在众多新势力品牌中，哪吒的存在感并不如“蔚小理”，但由于始终贯彻“性价比”这个标签，在终端市场销量还不错。哪吒U已连续13个月（21年12月-23年1月）霸榜新势力A级纯电SUV冠军。

哪吒U升级回归，又有怎样的表现呢？

哪吒U-II给出的答案便是全新的设计套装、性能更加出色的智能化配置，以及更加全面的智能辅助驾驶功能。

首先是设计套装部分。在哪吒U的销售数据统计中，其客户男性与女性的占比达到了8.4:1.6，而车主平均年龄达到了37岁。哪吒为了打动年轻用户、女性用户做了更多这方面的努力。

星钻魅影粉主题，主要为吸引女性消费者推出的专属配色。全车采用粉色的车身涂装，搭配上银色镀铬装饰。

除了外观更贴合女性用户的喜好外，智能化配置方面是哪吒U-II的升级重点，新车标配高通骁龙8155车规级芯片，芯片采用7nm制程，8核处理器，NPU核心神经网络处理单元，AI算力8Tops，可以为车辆提供更好的语音、互动体验。

在内置App方面，哪吒U-Ⅱ也与众多软件供应商进行了深度合作，例如，高德新版车机地图就进行了深度定制。此外，包括腾讯视频、易车、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等常用APP软件也进行了针对性的优化升级。

哪吒U-Ⅱ目前提供四个版本车型，分别为400 lite、400、500、610，主要是依靠续航能力进行划分。

其中400和500搭载的驱动电机最大功率120kW，峰值扭矩210N·m，官方的0-100km/h加速时间9.5秒；而610车型的驱动电机最大功率170kW，峰值扭矩310N·m，官方的0-100km/h加速时间7秒。

在智能驾驶辅助方面，为用户提供了两个选装包。分别为智驾包（8800元）和尊驾包（128000元）两个档。

无论选择哪个选装包，新车都是搭载地平线征程®3高效能车载智能芯片；AI 算力达到5Tops，轻松处理多路传感器数据，满足高阶智能驾驶辅助应用。感知硬件方面，配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素感应摄像头，4个环视摄像头。

即便是入门价位的选装包，也涵盖了22项L2.5级智能驾驶辅助功能：ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCC车道居中保持、TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助等。

此前，哪吒推出的哪吒V，获得了不错的反馈。基于车型尺寸越级的错位竞争策略，哪吒V在7万～8万元的价格区间中获得市场青睐。

而哪吒则是率先用均价15万元左右的哪吒U初步提高品牌的车型门槛，扩大20万元以下细分市场的车型系谱。这一价格的哪吒U已经有了一定的市场支撑。

据平安证券测算，假设毛利率维持在20%左右，销售、行政及一般费用率为12%，研发费用达到65亿元的投入规模，那么新势力要达到盈亏平衡需要812.5亿元营业收入，以单车营收25万元测算，销售规模要达到33万辆。

营收相对更低的品牌，要实现盈亏平衡，销售规模需要更高。

“以50万辆为规模化的门槛来看，是我们的第一个目标。”哪吒汽车联合创始人、CEO张勇基于此的判断是，在2025年达到50万辆年销量，并实现盈利。