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丰田Grand Highlander发布,是加长汉兰达?

​近日,丰田发布了旗下全新SUV车型Grand Highlander的官方图片。据悉,新车将在即将开幕的芝加哥车展上正式亮相。丰田Grand Highlander是一款标配三排座椅的中大型SUV,其市场定位在汉兰达(Highlander)与更强调越野性能的红杉(Sequoia)之间。新车将在美国印第安纳州的工厂与汉兰达共线生产,预计今年年中将投放北美市场,随后还将销往澳大利亚等国。至于何时登陆中国市场,目前尚不得而知。

外观方面,仅从设计风格来看,丰田Grand Highlander称作Super RAV4也许还更为贴切。新车延续了丰田SUV家族最新的设计风格,硕大的梯形进气格栅气场强大,两侧采用简洁、凌厉的大灯组,造型与RAV4一脉相承。虽然没有采用新势力车企俗不可耐的贯穿式大灯,但通过折线镀铬饰条相联结,也算与时俱进。

车身侧面,相比略显臃肿油腻的汉兰达,丰田Grand Highlander轮廓线条也更接近于RAV4荣放的硬朗跨界风格,尽管尺寸比汉兰达更大,却反而更显干练和年轻化。Grand Highlander的加长部分主要集中在C柱与D柱之间,对应车内第三排座椅的位置。要知道,在主流中大型SUV车型中,汉兰达堪比MPV的第三排空间已经是有口皆碑,而Grand Highlander则更上了一层楼。对于中国市场的年轻二、三孩家庭消费人群来说,显然更具吸引力。

车身后部,Grand Highlander同样与RAV4荣放风格相近,颇为硬朗利落。两侧尾灯也没有采用流行的贯穿式尾灯,“C”字造型尾灯通过黑色饰条相联,配合车尾扰流板上宽度略显夸张的高位刹车灯,拉宽了尾部的横向观感。新车后包围造型采用大面积黑色塑胶材质配合银色护板,双边共两出的排气布局,运动感和跨界风格都营造到位。

内饰方面,丰田Grand Highlander仪表、中控台造型与汉兰达基本保持一致,采用8英寸液晶仪表与12.3英寸中控大屏,车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联、Connected Service Drive Connect以及OTA升级。空调控制等基本操作依然保持了物理按键,为驾驶者带来更多便利。在细节方面,新车针对方向盘多功能按键布局以及换挡杆的造型进行了小幅调整,使车内整体氛围更加高端,与其定位相符。

配置方面,Grand Highlander针对北美市场投放XLE、Limited、Platinum三款车型,高配车型装备丰田Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0)辅助驾驶系统,包括碰撞预警、自适应巡航、车道保持、自动变道等功能,以及最新的Advanced Park System自动泊车功能。略显别出心裁的是,新车支持NFC车钥匙。

作为老牌车企,虽然丰田在营造内饰豪华气氛方面并不特别擅长,更不会像某些新势力企业那样走上给汽车装冰箱、彩电的旁门左道,但在功能和便利性方面还是较为贴心。为满足大家庭出行需求,Grand Highlander全车共配备了多达13处杯座和7处Type C充电接口。新车第三排座椅拥有比汉兰达更为宽裕的乘坐空间,即便是成年人乘坐,腿部和头部空间也不至于非常局促。并且,折叠第三排座椅后,将获得2775升后备箱储物空间。

动力方面,在北美市场,Grand Highlander顶配车型搭载丰田最新的Hybrid Max混动系统,由2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成,配备前、后两台电动机,综合功率367马力,最大扭矩542牛·米。此外,新车还提供2.4T燃油版车型和2.5升混动版车型,并且所有车型均可选装四驱系统。如果未来Grand Highlander在中国市场投产,不排除采用与汉兰达相同的动力系统。

丰田汉兰达在中国中大型SUV市场上始终是独孤求败,但近年来在自主品牌的围攻之下,多少也有些力不从心。而Grand Highlander凭借更大的空间和更年轻化的设计,未来如果投入中国市场,可以成为汉兰达有力的补充。


标签: 汉兰达 丰田

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