零跑C11增程版现身，14.98万起、纯电续航285km

谁能想到，现在的汽车市场会如此“内卷”!

在我们印象中，中型SUV的售价一般都在20万左右或者以上，冠道、CR-V都是如此，而随着竞争越发激烈，今年有很多中型SUV的价格已经跌入了20万大关，零跑C11增程版就是其中之一了，这款车目前已经正式上市，售价为14.98-18.58万元，不仅比同级别的车型价格亲民，而且即使对标一些紧凑型SUV，价格优势都比较明显。那么这款车有哪些优势呢?

从外观方面来讲，零跑C11增程版采用全新设计语言打造，车头没有采用封闭式格栅设计，而且将格栅隐藏在前脸暗部，和两侧的黑色进气口形成了连接式的效果，遗体干尸比较强的。上方的面板采用透气设计，同样让车头不至于显得过于沉闷。车头两侧搭载的是一款饱满的大灯，内部采用23颗大功率LED，不仅支持多种灯语，还支持远程诊断和OTA，科技感是很强的。

尺寸方面，新车长宽高为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm，这个尺寸的确有越级表现。为了满足年轻消费者的喜好，新车提供了五种外观颜色：光白、天幕灰、金属黑、瓦尔登绿、星河银，风格迥异。侧面采用流畅的线条勾勒，还配备隐藏式门把手和无框车门，整体气质十分简约大气。18英寸多幅式轮毂造型运动感十足，和车身的风格是相统一的。

尾部的造型就比较饱满了，下方配备时下流行的贯穿式尾灯，周边采用黑化处理，点亮状态下的视觉效果十分吸睛。辨识灯带的设计是比较狭长的，后包围的高亮饰板不仅耐看，而且也显得比较扎实。从外观设计方面来看，零跑C11增程版的颜值是比较能打的。

内饰部分，新车搭载了三联屏的设计，尺寸都比较宽大，分别为——10英寸、13英寸和10英寸，下方的空调出风口采用分隔式设计，周边采用镀铬条勾勒，档次感是比较强的，车机系统则采用8155芯片，整体采用Leapmotor OS 3.0的智能座舱，在人机交互和驾驶辅助方面的表现都不错。此外，新车还配备AI人脸识别、音乐座舱、车载KTV等功能。

依托于2920mm的越级轴距，新车后排空间是很宽敞的，车内大面积采用Nappa真皮材质，一体化的运动座椅还支持加热、通风、按摩功能，舒适度上了一个台阶。此外，全景天窗面积较大，透光性是值得点赞的。

动力方面，零跑C11增程版搭载了理想ONE同款的增程系统，提供了两款容量的电池——30.1kWh、43.74kWh，CLTC纯电续航最高为285km。在智能驾驶辅助功能方面，零跑C11增程版整车拥有28个感知元件、具备128G高精地图储备空间、22项智能驾驶辅助功能，不仅能够达到了L3级驾驶辅助，还支持OTA功能，为后续的功能拓展买下了伏笔。

总结：可以看出，零跑C11增程版的性价比是很高的，在外观内饰设计方面比较超前，能够吸引年轻消费者的喜欢。而在智能化配置以及驾驶辅助功能方面也很有可玩性，最重要的是，这款车的续航能力强，能够缓解车主的里程焦虑，再参考亲民的价格，是不是很值呢？